Forum Honda Deauville

Hallo Willusch,
Leidensgenosse würde ich nicht sagen, denn die neue Deauville macht Spaß und da verzeiht man den ein oder anderen Qualitätsmangel, müßten nicht sein, da die meisten Dinge seit Wochen und Monaten bekannt sind. Aber die Mühlen mahlen bei großen Firmen nun mal langsam.
Das die Schrauben nicht da sind, kann schon mal passieren. Auf den Originalsatz neue Schrauben für die Spiegel habe ich auch lange gewartet, lag aber nicht am Händler.

hi willusch,

alles ist relativ. meine kleinteile (sa abgeholt) haben 2 tage gedauert. hab zum ersten mal für die

700er teile bestellt. bin aber fast vom hocker gefallen was das kostet. unglaublich. dagegen war das

mopped im ganzen ja richtig preiswert. viele werden die erfahrung natürlich schon längst gemacht

haben. hier ein paar beispiele: die von dir angesprochenen schrauben zur befestigung der spiegel

(rosten bei mir auch) stück = € 2,35 - spreizclips aus kunststoff mit diesem stift zum reindrücken

stück = € 2,13 - die klemm-muttern stück = € 3,10 - dagegen ist die linke gefach-box fertig

lackiert richtig preiswert, finde ich = € 62,00.

so, das mal von mir.

Quoted from "Willusch"

Tut uns leid,die Schrauben sind zu kurz aber die Teilenummer stimmt.
Wir müssen mit HONDA telefonieren.
Ich also stinksauer wieder weg.
Habt Ihr das selbe mit HONDA-Händlern schon erlebt?

Hallo Willusch,

ja:
Mein (wirklich) freundlicher HH hatte die Spiegelschrauben bestellt, dabei aber nicht bedacht, dass sie bei den Handwindabweisern länger sein müssen.
*schulterzuck*, wir machen sonst ja auch immer mal wieder "unnötige" Ausfahrten.

Hans

Hallo,

Gott eure Probleme möcht ich haben da wäre ich schon froh ... über was für Schraubenpreise Ihr da Debatiert. Ich kann ja nochmal
Ich zitier nochmal von meiner 30T Inspektion , Schrauben für die Bremsscheibe:
6 * 5,71 EUR Netto = 34,26 EUR !!!

Kulanz null ... erklärungen warum eine Bremsscheibe nach dem zweiten Satz beläge (hatte bisher einmal hinten gewechselt) schon hin ist -> Das wäre
normal. Häh ? Ich kenn hier keinen im Forum der schon hinten die Scheibe ersetzen musste.

Das ganze war am 03.03. bei 29914 KM .... heute stand ich mit 30004 KM wieder in der Werkstatt, mein Motor zickte richtig rum. Ergebnis, beide Zündkerzen
wären imer eimer. Rechnung: 54,45 EUR ... ne ist klar. Das erstemal wurden die Zündkerzen bei 25454 KM zur 24T Inspektion am 30.09.2008 gewechselt. Jetzt
also binnen 5 Monaten und schlappen 4500 KM waren die wieder hin. Nachfrage ? ja sind halt verschleißteile ...
Nochdazu frag ich mich was die am 03.03. alles gemacht haben ausser nur die wohl vergoldeten Schrauben reinzudrehen.

Also über paar schrauben für 2 EUR die wegen mir auch falsch geliefert wurden kann ich echt nur noch lachen. Und in Berlin ist es echt dünn mit Händlern.
Die Alternativ scheint gute Arbeit zu liefern hat aber keine Leihfahrzeuge *grmpf* 20km durch die Stadt wühlen und dann kein Ersatzfahrzeug ? Indiskutabel.
Der Händler ausserhalb wo einige vom Stammtisch sind, naja der schein auch nach Nase zu arbeiten. Bei mir hat er die neuauslieferung ja nichtmal richtig
zusammengebaut bekommen. Der wo ich jetzt bin und Michael auch ... hab ich mitlerweile einen leidensweg das ist nicht mehr feierlich. Mit der CBF600 soll
ich jetzt wegen einem Rückruf zweimal antanzen ... klar hab ja auch sonst nix zu tun.

Samstag teste ich die -letzte- Händlermöglichkeit im Umkreis von 30-40Km dann bin ich mit meinem Latein am ende ... und mit Honda fertig.

Achja und auf Teile ewig warten ist völlig normal. Verkleidungsteile geht schnell, die haste binnen 2 - 3 tagen, alles andere dauert Wochen bei Honda. Auf
meine Kupplung hab ich damals ewig gewartet. Mein zum zweiten mal getauschtes Rücklicht auch immer rund 2 Wochen.

Im Moment sehe ich hier im Großraum Berlin keinen Hondahändler der Kundenservice und saubere Arbeit liefern kann und dann vieleicht wenn mal Murks ist
auf Kompromissbereit bzw. Verhandlungsbereit ist. Bei den Zündkerzen heute hätt ich ja gesagt, komm 50:50 und alles ist schön ... aber ne der Kunde ist
wieder der Dumme der die Zeche zahlt.

Ich bin fertig mit diesem Hondaverein ... wenn nicht die F800GS von BMW Zylinderkopfdichtungsprobleme, Kettenrisse und massive elektrikproblem hätte ich wär
schon längst gewechselt ...

Gruß Mario

. . . nennt man den Hondahändler den "freundlichen" wenn man es gar nicht so meint? In meiner Gegend z.B. ist ein Hondahändler der ist genauso nett, freundlich, schlecht drauf, unzufrieden wie ich auch so hin und wieder. Also z.B. wie: Mit dem Wald und wie man da reinruft.

Manche Leute bei Opel usw. verlieren ihren Job und manche haben ne rostige Schraube am Krad!

Das darf man nicht so eng sehen . . . was ? Keine Ahnung

So . . . .nochmal zur Schraube . . . schade jetzt hab ich keine Zeit mehr . . bis zum nächsten Mal.