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Motor-Getriebe: Brisk-Zündkerzen

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Teletubby

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1

Monday, January 2nd 2012, 8:50am

Brisk-Zündkerzen

Frohes Neues Jahr 2012

Also wenn sich jemand schon die Arbeit macht und die ZK's bei der 700ter wechselt ... dann sollte es an 20,-€ auch nicht scheitern .... kauft Euch direkt die ZK's von BRISK!

Gruß
::prost::
KR

Die Beiträge 1 - 13 habe ich mal aus dem Thread "Wartungskit in der Bucht" verschoben bzw. kopiert, da es sich hier nur noch um die Brisk-Zündkerzen dreht. Ist m. E. so übersichtlicher; wollte den Technik-Moderatoren nicht vorgreifen sondern nur unterstützen. ;)

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Nelle56

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2

Monday, January 2nd 2012, 5:51pm

Brisk

Bei mir sind seit letzter Wo Brisk drin.
Heute Bremsbeläge für vorne geholt (org. Honda 81,40€).
Und Werkstatthandbuch ist heute auch angekommen.

Bisher hat mich meine 24tkm Durchsicht etwa 140€ gekostet.

Bin gespannt wie die ZK ihre Arbeit verrichten werden.
Nelle

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Sir Henry

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3

Friday, January 6th 2012, 8:46pm

Hallo Teletubby,
im Mom gibt es in der Bucht BRISK AOR12LGS für 12,72€ / Stück (+2,90€ Versand). Habe den Verkäufer angeschrieben und einen Hinweis bekommen den ich ohne Deine Hilfe nicht beantworten kann:
Haben die org. Zündkerzen eine Kappe?? Weil diese wohl eine Kappe haben und nicht abgeschraubt werden können!!
Natürlich bin ich auch für Antworten von jedem anderen Forumsmitglied dankbar, der die Kerzen bei der 700ter schon mal gesehen hat und mir sagen kann ob mit oder ohne Kappe!
DLzG
Sir Henry d..u..w..
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Nelle56

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4

Friday, January 6th 2012, 8:59pm

Kappe

Ich nehme an du meinst das Gewinde oberhalb des Keramikkörpers.

Brisk liefert die Kerzen mit einem Adaptergewinde aus welches den Durchmesser vergrössert.
Dieser Adapter muss runter !
Die Deau hat Kerzenstecker welche ein duennes Gewinde benötigen.

Ich hoffe geholfen zuhaben.
Gruss Nelle

Sir Henry

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5

Friday, January 6th 2012, 9:29pm

Hey Nelle,
danke für die prompte Antwort! Ja, normalerweise kenne ich diese "Messing - Kappen" mit dem Schraubgewinde. Laut Verkäufer kann die "Kappe" nicht abgeschraubt werden.
Aber der Karsten hat doch diesen Kerzentyp von Brisk empfohlen????!!!!!
DLzG
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Lothar (lothilde)

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6

Friday, January 6th 2012, 9:37pm

Hallo Sir Henry,

die Kappe läßt sich an der Briskkerze abschrauben.
Ich habe die Briskkerze auch.

Gruß
Lothar
eine 650 er Deauville Baujahr 99 /171340 km und eine 700 er Deauville Baujahr 08 /23040 km

Sir Henry

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7

Friday, January 6th 2012, 9:46pm

Danke für Eure Hilfe und Auskunft!
Brisk Kerzen gekauft um einige "Zündprobleme" zu beseitigen!
DLzG
Sir Henry d..u..w..
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Nelle56

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8

Friday, January 6th 2012, 10:43pm

Kappen

Hallo Lothar

ich habe die Kerzen , wie schon geschrieben, auch verwendet, daher kenne ich die Brisk Kerzen.

Normalerweise werden sie mit den Adapter geliefert, den man vor dem Einsatz abschraubt.

Gruss
Nelle

juergen2

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9

Saturday, January 7th 2012, 9:20am

Hi ,
der Link in der Bucht ist sehr aufschlussreich , da er die Vorteile der Brik Zündkerze beschreibt . Sehr gut finde ich : 4 Außen Elektroden , daher 4 Zünd Fäden (Zündfunken) -Beschreibung : 360 ° sehr übertrieben , daher falsch
Sehr gut : Mittelelektrode aus Silber : Silber ist ein sehr viel besserer elektrischer Leiter , als Kupfer .

Sehr gut die Grafik :

Die Sonne (Grafik) bringt es an den Tag :

Meine Ville 650er wird mit durchschnittlich mit ca. 3500 U/min gefahren , da zeigt die Grafik fast keinen Unterschied zur normalen Kerze . , anders in oberen Bereichen , ab 5000 / min . Die Brisk wurde ja auch für den Rennsport entwickelt . Im Schnitt fährt man eine Ville aber nicht oft so hoch . Nur in wenigen Ausnahmen , max 2 X /Jahr fahre ich meine Ville mit 8700 U/Min (Kurzschluss im Fahrer Gehirn) . Ist ja auch klar : durch die 4 fache Funkenstrecke ist der Zeitpunkt des Entflammens vom Gemisch kleiner . Mit höherer Drehzahl wird die Entzündungshäufigkeit größer (1 X / 2 Umdrehungen) , dann kommen die Vorteile zum tragen .
Vielleicht hat einer der Forumschreiber den durchschnittlichen Verbrauch / 100 km über längere Zeit aufgezeichnet und jetzt einen Vergleich mit der Brisk Kerze , das wäre interessant .
Beste Grüße Jürgen .
P.S. ich will niemanden die Brik Kerze ausreden , aber wenn der Motor normal läuft , halte ich es für totale Verschwendung eine NGK gegen eine Brik zu tauschen .

Sir Henry

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10

Saturday, January 7th 2012, 10:28am

Hallo Jürgen2,
ich lese Deine Beiträge sehr gerne, da sie von Fachwissen zeugen! Wirklich!
Auch Dein hier gegebener Einwand der Leistungserbringung im oberen Drehzahlbereich ist absolut richtig, jedoch werde ich auf Brisk umsteigen um vielleicht ein anderes Problem damit zu lösen: Sporadische "Fehlzündung" beim Anfahren nach Ampelstop, oder wenn ich "untertourig" aus einer Kurve beschleunige. Test in der dunkelen Garage hat keine Fehlzündung durch def. Kerzenstecker gezeigt!

Quoted

Vielleicht hat einer der Forumschreiber den durchschnittlichen Verbrauch / 100 km über längere Zeit aufgezeichnet und jetzt einen Vergleich mit der Brisk Kerze , das wäre interessant .

Unser Teletubby hat nach dem Einbau der Brisk Kerzen eine Tour nach Luxemburg gemacht und anschleißend berichtet, dass er ca. 10% Spritersparnis hatte!
DLzG
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11

Saturday, January 7th 2012, 11:15am

Quoted from "Sir Henry"

Sporadische "Fehlzündung" beim Anfahren nach Ampelstop, oder wenn ich "untertourig" aus einer Kurve beschleunige
Genau das Problem habe ich auch und deshalb möchte ich die Brisk auch bestellen.

Quoted from "Sir Henry"

Laut Verkäufer kann die "Kappe" nicht abgeschraubt werden.
Das hat mir der Verkäufer auch vorab mitgeteilt.

Quoted from "Nelle56"

Normalerweise werden sie mit den Adapter geliefert, den man vor dem Einsatz abschraubt.
Verlassen wir uns mal darauf.

Ich habe jedenfalls inzwischen auch bestellt. Bei dem angebotenen Preis in der Bucht kann man eigentlich nicht so viel falsch machen.

@Henry: Ich nehme mal an, du hast auch bei "gabor125" bestellt (Artikelnummer bei mir: 310364636233)?
Wir können uns dann ja mal über unsere Erfahrungen mit dem Verkäufer und den Kerzen austauschen.
Gruß ::dvn:: Burkhard

Nelle56

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12

Saturday, January 7th 2012, 11:53am

Brisk

War gerade im Keller und habe dort eine der abgeschraubten Kappen fotografisch abgebildet :)


[attach]15577[/attach]


Nun könnt Ihr nochmals das Angebotsbild in der Bucht mit meinem Foto vergleichen.

Gruss
Nelle

Sir Henry

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Saturday, January 7th 2012, 12:32pm

Quoted from "Burkhard_GT"

@Henry: Ich nehme mal an, du hast auch bei "gabor125" bestellt (Artikelnummer bei mir: 310364636233)?
Wir können uns dann ja mal über unsere Erfahrungen mit dem Verkäufer und den Kerzen austauschen.


@ Burkhard: Ja dort habe ich meine Kerzen erworben, werde hier berichten!
@ Nelle: Danke für das Bild, wir reden über diese "Kappe" und laut Aussage des Verkäufers (im gebrochenen Deutsch) kann diese nicht abgeschraubt werden.

Nun sind sie bestellt und wie schon oben geschrieben werde ich berichten.

DLzG
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14

Saturday, January 7th 2012, 6:49pm

Quoted from "Nelle56"

War gerade im Keller und habe dort eine der abgeschraubten Kappen fotografisch abgebildet :)

::=dnk=:: Veit. ::spitze::
Gruß ::dvn:: Burkhard

Schwarzwälder

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Sunday, January 8th 2012, 10:28am

Die Adapterkappen an den Brisk-Kerzen sitzen sehr fest drauf, aber man kann sie mit einer Zange abdrehen.

Gruß
Hartmut

Werner_ED

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Sunday, January 8th 2012, 11:21am

Hallo Kerzenfreaks,



ich habe auf der Homepage von "Brisk" nach der Kerze für die 700er gesucht.



Einziger Vorschlag: BOR12LGS



Hier lese ich eine andere Bezeichnung, dann wird von vier Masseelektroden geschrieben?



Eine Frage zu meinem Verständnis:



Gibt es für die 700er mehrere Kerzen von Brisk?



Bitte klärt mich auf ;( ;( ;(



Ville Grüße



Werner_ED :)
Wenn Du keine Ahnung hast, einfach mal die Fresse halten :ups:

This post has been edited 2 times, last edit by "Werner_ED" (Jan 8th 2012, 11:30am)

Teletubby

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Sunday, January 8th 2012, 12:13pm

es kann nur eine geben!

Frohes neues Jahr 2012
Hallo Werner, für die 680er Deauville passt die AOR12LGS (10mm Gewinde!), Stk. 13,22€. ( Im Internet bei Brisk steht vermutlich noch die BOR12LGS, die hat 12mm Gewinde und passt bei der 650er! FEHLER HOMEPAGE BRISK!)
Wenn Du die einbaust, hast Du ein ganz neues Motorrad! Kein Konstanzfahrruckeln, 50kmh im 5ten Gang rollen ohne Stottern, Verbrauch merkbar geringer, keine Fehlzündungen mehr, besser Durchzug im unteren Drehzahlbereich ...

:whisper: ...und wegen der Schraubkappe: Die original HONDA ZK Stecker brauchen die Kappe nicht ... es gibt aber Stecker im Zubehör, die diese Schraubkappe benötigen ... Brisk liefer mit Kappe, die dann abgeschraubt werden kann!

Gruß
::prost::
Karsten

Burkhard_GT

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Sunday, January 8th 2012, 6:25pm

Bestellnummer Brisk

Genau! Teletubby hatte es schon in anderen Threads beschrieben. Dort hatte ich mich - und ich vermute mal Henry ebenso - schon schlau gelesen. Zum Stöbern habe ich mal meinen Text aus einem anderen Thread hier rein kopiert. Dann könnt ihr auf die Links klicken und euch ein wenig mehr schlau lesen, falls ihr mögt.

Zum Thema "Brisk" oder "Fehlzündungen" kann man auch aber auch dort und dort noch was nachlesen, oder einfach die Suchfunktion benutzen.
Gruß ::dvn:: Burkhard

Sir Henry

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Friday, January 13th 2012, 3:09pm

So, nun ist es vollbracht! Meine Ville läuft mit BRISK! Die etwas Älteren unter uns kennen BRISK vielleicht noch von Ihrem Vater oder großen Bruder (ich zumindest), der damit seine Haartolle in Form gebracht hat. Aber dieses Mal meine ich die Zündkerzen, nach knapp 2 Stunden Verkleidungsteile an-und abbauen und 5 Minuten Kerzenwechseln, dann gleich noch den LuFi erneuert (aktuell wollte mein HH 55,70€ - 10% dafür haben, bei Tante Lou für 24,90€ bezahlt!) und eine kleine Runde gedreht. Läuft schön ruhig. :thumbsup:
Wenn das Wetter etwas besser wird, kommt eine etwas größere Testfahrt und dann wollen wir mal schauen was aus dem KFR, Fehlzündung,....geworden ist.
Werde berichten!
Ach ja: Die Kappen bei den Kerzen waren wirklich sehr fest drauf! Aber gegen etwas
Ballistol
ist ursprünglich ein Allzwecköl aus der Waffenpflege, zu bekommen in Waffengeschäften und Pferdezubehör (Fell und Schweifpflege)Ballistol - Sprühöl und einer guten Zange hatte sie keine Chance!
DLzG
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Saturday, March 31st 2012, 6:09pm

Kann mir jemand mal eine genaue Bezeichnung geben (Link?) für Brisk-Kerzen, die für meine 2000er 650 richtig sind?
Habe Originalstecker... Vielen Dank!
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Nelson60