Tuesday, May 22nd 2012, 7:24pm UTC+2

You are not logged in.

  • Login
  • Register
Calendar
Mo Tu We Th Fr Sa Su
Birthdays

Skua (55)

bodo (52)

Ultramichael (51)

Fitte (50)

Buddies
No users in list
New Member

buceador (Today, 3:19pm)

ThKaschel (Today, 1:28pm)

Rennefuss (Today, 8:48am)

Nobbi (Yesterday, 10:45pm)

eisteezitrone (Yesterday, 10:09am)

Statistic

2,227 Members - 9,887 Threads - 109,503 Posts (On an average 50.79 Posts/Day)
Newest Member buceador.

Reifendatenbank

vilcam

Trainee

Date of registration: Mar 11th 2007

Posts: 94

41

Sunday, July 11th 2010, 6:10pm

1. Reifenhändler und Ort: HH in Sindelfingen
2. Datum wann gewechselt: 14.6.2010
3. Motorrad NTV650V oder NT700:
NT700VA
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 mit ABSNT700VA

4. Reifen vorne
Nicht gewechselt

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ: Ausbau/Einbau Pirelli Diablo Strada
b) Laufleistung: ca. 5000 km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 1,6 mm

6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten: 155 EUR

7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsels:
Sehr gute Handlichkeit und Kurvenstabilität. Wechsel weil Profil hinten fast runter und der Reifentyp bald wohl nicht mehr zu bekommen ist ;(. Der vordere Reifen ist noch für geschätzte 5000-6000 km gut, also genau einen Hinterradreifen.

8. Soziusbetrieb: nein

9. Straßentyp (Schwerpunkt): kurvige, bergige Landstraßen (Schwarzwald, Alb)

10. Fahrweise: zügig bis schnell

11. Bewertung (sollte): Trocken = 1, Nass = 2, Kurvengrip = 1, Handlichkeit = 1, Laufleistung hinten = 3

Peter

beiRegenMopped innerGarageLasser

Date of registration: Aug 6th 2008

Posts: 114

F-Status: aktiv

Location: Lünen

Motorcycle: Deauville NT700V

Actual mileage: 20000

Year of manufacture: 2008

Color: Bloom Red Metallic

Stammtisch: Stammtisch Münsterland

GPS_System: ZUMO 660

42

Monday, August 16th 2010, 1:56pm

Quoted from "Frank_OF"

1. Reifenhändler und Ort : Wierlemann & Partner GmbH, 48324 Albersloh
2. Datum wann gewechselt: 16.08.2010
3. Motorrad :
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V

4. Reifen vorne
a) Hersteller und Typ :Bridgestone BT20
b) Laufleistung :10020
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt : fast an Verschleißmarke

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ :Bridgestone BT20
b) Laufleistung :10020
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt : an Verschleißmarke

6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten :
für die nun neu gekauften Michelin Pilot Road2: vorn 116€, hinten 135€, plus 24€ für Aus- und Einbau der Räder, also tutti kompletti 275,00€
7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsel :
die Bridgestonereifen haben für meine Geschmack nicht lang gehalten, starker Shimmy-Effekt und Sägezahnbildung am Vorderreifen, nun probier ich mal die Michelins, damit haben ja schon einige Forumsmitglieder gute Erfahrungen gemacht



8. Soziusbetrieb, nein, ja, selten : selten

9. Straßentyp (Schwerpunkt) : Landstraße, Flachland

10. Fahrweise : gemütlich bis zügig,

11. Bewertung : Trocken = 2, Nass = ? kann man bei Regen auch fahren? :O , Kurvengrip = 2, Allgemein = 3 (Schulnoten 1 - 6)[/HINW]


Gruß ::dvn::

Peter

::klappe:: So ist das, und wenn´s nicht anders wird dann bleibt das so! ::klappe::

Sir Henry

Ich hänge mich erst auf wenn alle Stricke reißen ;-)

Date of registration: Mar 13th 2010

Posts: 543

F-Status: aktiv

Birthday: Mar 20th 1960 (52)

Location: Essen

Motorcycle: Deauville NT700V

Actual mileage: 21000

Year of manufacture: 2007

Color: Dusk Beige Metallic

Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker

GPS_System: Medion

43

Wednesday, August 25th 2010, 12:55pm

1. Reifenhändler und Ort (kann): Reifen.com Essen
2. Datum wann gewechselt (muß): 25.08.2010
3. Motorrad
NT650V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab 1998 bis Feb.2005 zusätzliche Kürzel nach dem V W = 1998 X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5 = 2005NT650V oder
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V (muß): NT 700 V

4. Reifen vorne
a) Hersteller und Typ (muß): BT020
b) Laufleistung (muß): 12.005
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt (kann):

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ (muß): BT 020
b) Laufleistung (muß):12.005
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt (kann):

6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten (kann) : 105,00 € OHNE Montage (selber gemacht!!)
7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsel : Profilgrenze HINTEN erreicht, da VORNE noch gut 50 % drauf sind weiterhin den BT 020 aufgezogen.



8. Soziusbetrieb, nein, ja, selten (muß): ja

9. Straßentyp (Schwerpunkt) (muß): Landstraße, Berge, Flachland: Alles was so unter die Räder kommt

10. Fahrweise (kann): gemütlich, zügig, schnell: gemütlich

11. Bewertung (sollte): Trocken = 3, Nass = 3, Kurvengrip = 3, Allgemein = ? (Schulnoten 1 - 6)
Kaum macht man es richtig - schon geht es !!!

1976-1978 Kreidler Florett, 1980-1984 Honda 250 T, 1985-1986 Honda CB500, 1986-2004 Honda VT 500 C (PC05), seit 2007 Deauville NT700VA

Ulli-Ha

Ulli-Ha

Date of registration: Nov 17th 2008

Posts: 63

F-Status: aktiv

Birthday: Jan 26th

Location: Hagen

Motorcycle: Deauville NT650V

Actual mileage: 30000

Year of manufacture: 2002

Color: silber

Fuel consumption:

Stammtisch: -

GPS_System: Becker Z -100

44

Wednesday, August 25th 2010, 3:07pm

Maske:

1. Reifenhändler und Ort (kann): First Stop,Hagen

2. Datum wann gewechselt (muß): 4.8.2010

3. Motorrad
NT650V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab 1998 bis Feb.2005 zusätzliche Kürzel nach dem V W = 1998 X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5 = 2005NT650V oder
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V (muß):
NT650V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab 1998 bis Feb.2005 zusätzliche Kürzel nach dem V W = 1998 X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5 = 2005NT650V



4. Reifen vorne

a) Hersteller und Typ (muß):

b) Laufleistung (muß):

c) Restprofiltiefe an Meßpunkt (kann):



5. Reifen hinten :D

a) Hersteller und Typ (muß) :D Dunlop Sportmax touring

b) Laufleistung (muß):10500

c) Restprofiltiefe an Meßpunkt (kann):ca.2 mm



6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten (kann) :181,--Euro

7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsel :P Profilgrenze fast erreicht,
Vorne noch o.k.,ist laut RH nur noch schwer zukriegen daher beim nächsten mal Komplettwechsel auf ?







8. Soziusbetrieb, nein, ja, selten (muß):ja, ca, 75 %



9. Straßentyp (Schwerpunkt) (muß): Landstraße, Berge, Flachland, alles



10. Fahrweise (kann): gemütlich, zügig, schnell, eher gemütlich



11. Bewertung (sollte): Trocken = 2, Nass = 3, Kurvengrip = 3, Allgemein = 3 (Schulnoten 1 - 6)

Deauvillion

Genusstourer

Date of registration: Nov 2nd 2009

Posts: 202

F-Status: aktiv

Birthday: Mar 1st

Location: EN

Motorcycle: Deauville NT700V

Actual mileage: 28000

Year of manufacture: 2009

Color: Bloom red metallic

Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker

GPS_System: Garmin zumo 660

45

Sunday, September 19th 2010, 4:46pm

Wechsel von Original-Bereifung Bridgestone BT 20 auf Pirelli Angel ST

1. Reifenhändler und Ort: Honda Heinen Essen
2. Datum wann gewechselt: 17.09.2010
3. Motorrad:
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V

4. Reifen vorne:
a) Hersteller und Typ: Bridgestone BT 20
b) Laufleistung: 10.640 km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 1,6 mm


5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ: Bridgestone BT 20
b) Laufleistung: 10.640 km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 0,0 mm !!!

6. Reifenpreise inkl. Montage, auswuchten und Leihmotorrad: 349,16 EUR


7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsels:
Veralteter Reifentyp, bei Nässe rutschig, war bei 8000 km eckig gefahren und baute dann (zwar auf reifenfressendem Asphalt) überraschend schnell ab.

8. Soziusbetrieb: ca. 25 Prozent

9. Straßentyp (Schwerpunkt): Landstraße, z.T. Berge (Eifel, Bergisches Land, Sauerland) aber auch Flachland. (Die Seealpen haben ihn regelrecht "aufgefressen")

10. Fahrweise: gemütlich (mit Sozia), zügig (allein)

11. Bewertung: Trocken = 3, Nass = 4, Kurvengrip = 3-4, Allgemein = 3-4
Das einzig Beständige ist die Veränderung (frei nach Heraklit)

This post has been edited 2 times, last edit by "Deauvillion" (Sep 19th 2010, 5:34pm)

Buchenberger

Allgäutourer

Date of registration: Apr 10th 2010

Posts: 199

F-Status: aktiv

Birthday: Jul 30th

Location: Buchenberg

Motorcycle: BMW

Actual mileage: 13000

Year of manufacture: 2011

Fuel consumption:

Stammtisch: BaWü'ller

GPS_System: Medion GoPal S3747 Cross Road

46

Monday, September 20th 2010, 3:41pm

Von BT 020 auf PR 2 Michelin

1. Reifenhändler und Ort: Reifen Feneberg, Kempten
2. Datum wann gewechselt: 08.09.2010
3. Motorrad:
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V
[align=right] [/align]

4. Reifen vorne:
a) Hersteller und Typ: Bridgestone BT 20
b) Laufleistung: 3300 km (wurde nach dem Hinterreifen gewechselt)

c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 1,5 mm


5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ: Bridgestone BT 20
b) Laufleistung: 6900 km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 0,0 mm !!!

6. Reifenpreise PR2 Michelin inkl. Montage, auswuchten: 292,-- EUR


7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsels:
Zu schneller Verschleiß, Sägezahnbildung vorn, mäßige Fahreigenschaften bei Nässe

8. Soziusbetrieb: ca. 70 Prozent

9. Straßentyp (Schwerpunkt): Landstraße, z.T. Berge (Allgäuer Voralpengebiet, Passtraßen)

10. Fahrweise: zügig bis flott

11. Bewertung: Trocken = 3, Nass = 4, Kurvengrip = 3, Allgemein = 3
Grüße aus dem Allgäu

Margit & Toni

Betreiber von Piaggio X9 EVO 125, NT700VA, R 1200 RT

Smart ist, wenn man nur die Hälfte von dem glaubt, was man hört (liest). Brillant ist, wenn man weiß, welche Hälfte man glauben soll.

JürgenK

Tourenfahrer

Date of registration: Nov 5th 2009

Posts: 89

F-Status: aktiv

Location: -

Motorcycle: Deauville NT700V

Actual mileage: 17000

Year of manufacture: 2008

Color: Spangle Silver Metallic

Stammtisch: -

GPS_System: Becker Z100

47

Wednesday, March 2nd 2011, 8:41pm

BT 020 durch Pilot Road 2ersetzt

1. Motorrad-Haus-Grünstadt SLR
2. 01.03.2011
3.
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V

4. Reifen vorne
a) alt Erstausstattung - Auswaschungen = Sägezahneffekt, deshalb beide erneurt auf Pilot Road 2
b) 11.909
c) Restprofiltiefe unbekannt

5. Reifen hinten:
a) alt Erstausstattung neu Pilot Road 2
b) 11.909
c) Restprofiltiefe 3 mm

6. Reifenpreise 246 Euro + 34, 70 Euro für Winkelventile, Montagepreis kann nicht genau beziffert werden.

7. über die alten Reifen wurde bereits alles gesagt, über die neuen kann ich nach 120 km noch nicht berichten. Wechselgrund s.o.

8. Soziusbetrieb nein

9. Straßentyp alle

10. Fahrweise gemütlich bis zügig, manchmal schnell

11. Bewertung noch keine Erfahrungswerte

Günni_CUX

Der mit dem Wetter tanzt

Date of registration: Jul 21st 2006

Posts: 185

F-Status: aktiv

Birthday: Feb 21st 1957 (55)

Location: Schiffdorf

Motorcycle: Deauville NT650V

Actual mileage: 51600

Year of manufacture: 2003

Color: Pennant Red Metallic

Fuel consumption:

Stammtisch: -

GPS_System: Zumo 220

48

Friday, August 12th 2011, 7:13pm

Michelin Pilot Road 2 gegen Pilot Road 3 gewechselt

Es war wieder soweit, neue Gummis mußten her.

1. Reifenhändler und Ort (kann): Boxenstop in 27612 Loxstedt
2. Datum wann gewechselt (muß): im August '11
3. Motorrad
NT650V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab 1998 bis Feb.2005 zusätzliche Kürzel nach dem V W = 1998 X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5 = 2005NT650V oder
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V (muß): NT 650 V

4. Reifen vorne

a) Hersteller und Typ (muß): Michelin Pilot Road 2
b) Laufleistung (muß): 15000 Km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt (kann): 1,6 mm



5. Reifen hinten:

a) Hersteller und Typ (muß): Michelin Pilot Road 2
b) Laufleistung (muß): 15000 Km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt (kann): 1.6 mm


6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten (kann) : 280,00 €

7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsel :
sehr guter Reifen und sehr gute Laufleistung :thumbup:

8. Soziusbetrieb, nein, ja, selten (muß): nein

9. Straßentyp (Schwerpunkt) (muß): Landstraße, Flachland, sehr wenig BAB

10. Fahrweise (kann): gemütlich, zügig und wenn nötig auch mal schnell.

11. Bewertung (sollte): Trocken = 1, Nass = 2, Kurvengrip = 1, Allgemein = 1-2 (Schulnoten 1 - 6)
der Grip sei mit Euch

carpe diem

jaauch

Beginner

Date of registration: Nov 14th 2010

Posts: 6

F-Status: aktiv

Location: Emden

Motorcycle: Deauville NT700V

Stammtisch: -

49

Saturday, October 8th 2011, 2:52pm

Reifendatenbank

1. Reifenhändler und Ort (kann): Wuppertal
2. Datum wann gewechselt (muß): 01.04.2011 ( von BT 020 auf BT 023) und werde am 10.10.2011 (von BT023 auf Bt023)
3. Motorrad
NT650V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab 1998 bis Feb.2005 zusätzliche Kürzel nach dem V W = 1998 X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5 = 2005NT650V oder
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V (muß): NT 700VA

4. Reifen vorne
a) Hersteller und Typ (muß): BT 023
b) Laufleistung (muß): 7500 Km
c) Restprofiltiefe (kann): 2,5 - 3,5 mm

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ (muß):BT 023
b) Laufleistung (muß): 7500 Km
c) Restprofiltiefe (kann): 1,3 - 2,7

6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten (kann) : 299 Euro
7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsel :

BT 020 wegen Profil runter,der Reifen war hart und rutschig. Konnte man auch Holzroller fahren.

BT 023: 1000Km gingen sicher noch, ich möchte aber noch etwas vom Herbst haben und da ist mir die Profiltiefe hinten etwas wenig.
Ich finde zu geringe Laufleistung. Während der Fahrt aber immer 100 % Vertrauen gehabt.
Konnte mich bis zur Fußraste vorwagen. Ist mit dem Bt 023 wie mit einer Rennmaschine fahren.

Habe die gleichen Reifen wieder bestellt.




8. Soziusbetrieb, nein, ja, selten (muß): 95% mit Schatzi

9. Straßentyp (Schwerpunkt) (muß): Landstraße, Berge, Flachland: Landstraße 80% , Stadt 15%, Autobahn 5%. Gebiet "Oberbergischen Kreis, W-SG-RS

10. Fahrweise (kann): gemütlich, zügig, schnell : mit Sozius gemütlich bis zügig, alleine: mit Nachbrenner

11. Bewertung (sollte): Trocken = 2, Nass = 2, Kurvengrip = 2, Allgemein = 2 (Schulnoten 1 - 6)

Deauvillion

Genusstourer

Date of registration: Nov 2nd 2009

Posts: 202

F-Status: aktiv

Birthday: Mar 1st

Location: EN

Motorcycle: Deauville NT700V

Actual mileage: 28000

Year of manufacture: 2009

Color: Bloom red metallic

Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker

GPS_System: Garmin zumo 660

50

Saturday, October 8th 2011, 4:21pm

Bin beim Angel ST geblieben

Weiterhin Pirelli Angel ST
1. Reifenhändler und Ort: Honda Heinen Essen
2. Datum wann gewechselt: 25.08.2011
3. Motorrad: NT700V

4. Reifen vorne:
a) Hersteller und Typ: Pirelli Angel ST
b) Laufleistung: 11.400 km
c) Restprofiltiefe am Meßpunkt: 2 mm

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ: Pirelli Angel ST
b) Laufleistung: 11.400 km
c) Restprofiltiefe am Meßpunkt: 0,5 mm

6. Reifenpreise inkl. Montage, auswuchten, Winkelventilen, Leihmotorrad: 388,07 EUR

7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsels:
Moderner Reifentyp, guter Geradeauslauf, guter Grip bei Nässe, sehr gleichmäßige Fahreigenschaften über die gesamte Laufleistung, war auch bei 10.000 km noch nicht eckig gefahren.

8. Soziusbetrieb: ca. 15 Prozent

9. Straßentyp (Schwerpunkt): Landstraße, z.T. Berge (Elsaß, Bergisches Land, Sauerland) aber auch Flachland.

10. Fahrweise: gemütlich (mit Sozia), zügig (allein)

11. Bewertung: Trocken = 1, Nass = 2, Kurvengrip = 2, Allgemein = 2

Anmerkung: Reifenpreise sind in dieser Werkstatt zu hoch, ansonsten guter Service
Das einzig Beständige ist die Veränderung (frei nach Heraklit)

vilcam

Trainee

Date of registration: Mar 11th 2007

Posts: 94

51

Monday, March 12th 2012, 10:41pm

1. Reifenhändler und Ort: HH in Sindelfingen
2. Datum wann gewechselt: 10.2011
3. Motorrad NTV650V oder NT700: NT700VA

4. Reifen vorne
a) Hersteller und Typ: Ausbau Pirelli Diablo Strada, Einbau Pirelli Angel ST
b) Laufleistung: ca. 9500 km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 1,6 mm

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ: Ausbau Pirelli Diablo Strada, Einbau Pirelli Angel ST
b) Laufleistung: ca. 4500 km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 1,9 mm

6. Reifenpreise inkl. Montage und auswuchten: 340 EUR

7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsels:
Sehr gute Handlichkeit und Kurvenstabilität. Wechsel weil Profil vorn am Ende. Upgrade auf den Nachfolger mit der Hoffnung auf höhere Laufleistung (lt. Tests) hinten. Erste Fahreindrücke vom Neuen sind super, er wirkt noch etwas kurvenstabiler als der schon sehr gute Diablo Strada.

8. Soziusbetrieb: nein
9. Straßentyp (Schwerpunkt): kurvige, bergige Landstraßen (Schwarzwald, Alb)
10. Fahrweise: zügig
11. Bewertung: Trocken = 1, Nass = 2, Kurvengrip = 1, Handlichkeit = 2, Laufleistung hinten = 4

Jens

Beginner

Date of registration: Mar 10th 2012

Posts: 3

F-Status: aktiv

Location: Witten

Motorcycle: Deauville NT700V

Year of manufacture: 2011

Color: Spangle Silver Metallic

Fuel consumption:

Stammtisch: -

52

Thursday, April 5th 2012, 11:27am

Reifendaten:
1. Reifenhändler und Ort: Honda Heinen Dortmund (Kauf allerdings bei Reifen.com)
2. Datum wann gewechselt: 02.04.2012
3. Motorrad
NT650V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab 1998 bis Feb.2005 zusätzliche Kürzel nach dem V W = 1998 X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5 = 2005NT650V oder
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V (muß):
NT700V
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 ohne ABSNT700V

4. Reifen vorne
a) Hersteller und Typ: Bridgestone BT023
b) Laufleistung: 12000km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 2,4mm

5. Reifen hinten:
a) Hersteller und Typ: Bridgestone BT023
b) Laufleistung: 12000km
c) Restprofiltiefe an Meßpunkt: 1,8mm

6. Reifenpreise inkl. Montge und auswuchten: beide Reifen 215,- € + Montage ca. 100,- €
7. persönliche Einschätzung des Reifens und evtl. Grund des Wechsel :

Grund des Wechsel war der abgefahren Hinterreifen, da keine Freigabe für vorne BT 020 und hinten BT 023 kompletten Satz genommen; Grund: gute Bewertungen bei verschiedenen Tests; Kauf bisher nicht bereut !


8. Soziusbetrieb, nein, ja, selten: Gelegentlich

9. Straßentyp (Schwerpunkt): Landstraße, Flachland, Stadt

10. Fahrweise: gemütlich

11. Bewertung (sollte): Trocken = 1; Nass = 1, Kurvengrip = 2, Allgemein = 2 (Schulnoten 1 - 6)

24 Users apart from you are browsing this Thread:

10 Members and 14 Guests

Andreas., Bebbo, Giallo, KathrinL, Manolito, Matze, Matze72, norb53, Schwaelmer, WolfgangMR