Allgemein: Besseres gesehen werden oder Christbaum-Beleuchtung

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smitti63

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Saturday, January 28th 2012, 5:29pm

Besseres gesehen werden oder Christbaum-Beleuchtung

Hallo
moechte hier nur mal zu nem Bild verlinken, welches "gerade eben" entstanden ist, da ich mir noch n paar Gedanken bzgl. "besseres gesehen werden von anderen Verkehrsteilnehmern" gemacht hab. siehe Deauville-Christbaum .
Sei erst einmal dahin gestellt, was irgendwelche Paragraphen dazu meinen :thumbdown:

, ist einfach aus einer Idee entstanden, die natuerlich noch etwas "Feintuning" verlangt. Wegen der suboptimalen Temperaturen in der Tiefgarage habe ich das Projekt nicht weiter verfolgt, ............. mehr bei fruehlingshafteren Temperaturen.
tschoeoeoeoeooeo
werner s.

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Saturday, January 28th 2012, 11:39pm

Nun bei den Autos bin ich es durch das Tagfahrlicht schon gewohnt. Besser gesehen wird man da als Motorradfahrer sicher.

Denke wäre auch was für mich

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emjot63

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Sunday, January 29th 2012, 12:25pm

Hey smitti63,

sieht ja fast wie ein UFO aus. Ich denke schon, wenn die LED hell genug sind, wirst du auch am Tag gut wahrgenommen.
Meine Meinung dazu ist, dass der Gesetzgeber sowas legalisieren sollte. Gerade Motoradfahrer sind bei den lichttechnischen Veränderungen der letzten Jahre die Verlierer. Dabei wäre technisch wesentlch mehr möglich, als es zulässig ist. Aber leider sind die wenigsten Politiker auch Motorradfahrer und wissen somit nicht, was für uns gut ist.

Emjot63

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berndhp

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Sunday, January 29th 2012, 1:32pm

Gesehen werden ist Sicherheitstechnisch schon ein großer Vorteil, deshalb finde ich die Idee mit den zusätzlichen Tagfahrleuchten

nicht schlecht!

Die Scheinwerfer meiner Pan gefallen mir in dieser Hinsicht besser als bei meiner ehem. Ville.

Die Pan hat Doppelscheinwerfer und außen noch die Standlichter, somit ist die Erkennbarkeit vor allem im Dunkeln (es sind 4 Lampen erkennbar)

schon höher als beim Einzelscheinwerfer der Ville!

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blahwas

hat auch eine Versys

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Monday, January 30th 2012, 11:04pm

Das ist 'ne gute Sache. Die Legalität von PKW-Tagfahrlichtleuchten am Motorrad sollte mal abschließend geklärt werden, und zwar in Richtung "legal", natürlich.
Ich habe mir kürzlich von ebay UK Reflexfolie gekauft, wie sie an Krankenwagen verwendet wird, und an den Außenspiegel/Griffschalen meiner Zweiräder geklebt. Praxistest steht noch aus, sieht aber schon wesentlich heller aus als die gelben Felgenrandaufkleber, die ich vorher probiert habe.

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ewo

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Thursday, February 2nd 2012, 6:04pm

Finde ich gut.

Aaaaaaaber ich befürchte, dass hier nun die Stelle ist an der sich einige User melden, mit der kritischen Anmerkung, dass es ja schon so viele Autos mit Tagfahrlicht gibt, dass dann der Effekt weg ist und das sie ihr Fahrverhalten entsprechend einstellen, das sei besser, hihi

Ich finde die Lleuchten gut. Sie tragen sicher zur besseren erkennbarkeit bei. das ist gar keine Frage!

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smitti63

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Thursday, February 2nd 2012, 7:25pm

Hallo
durch die Sicht aufs Mopped und der damit verbundenen Beleuchtung entsteht hier ein etwas "ungewohnter" Anblick, da die zusaetzlichen Leuchten ja nicht dicht ueberm Boden angebracht sind, sondern ueber dem Hauptscheinwerfer und somit uU auch schon zu sehen sind, wenn der Hauptscheinwerfer noch durch parkende Autos oä verdeckt ist. (findet aber auch im normalen Gegenverkehr etwas mehr Beachtung , glaube ich zumindest). Sie sollen ja nicht der besseren Ausleuchtung im Dunkeln dienen, sondern mehr dem "besser bemerkt werden"; ok, ok, um den jetzt eingeworfenen Kommentaren etwas vorzugreifen, ....... mit Warmwesten ::schuldig::

ich meine natuerlich WarNwesten, wird man auch besser bemerkt.
Ob sie am Tage auch noch Vorteile bieten, werden die zu erwartenden "Tageslichtversuche" zeigen, sobald draussen wieder annehmbare Fahrtemperaturen zu erwarten sind. Vielleicht findet sich in Dortmundheute in 4 Wochen ja auch noch was in der Richtung?!

tschoeoeoeoeo
werner s.