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Batterie - HILFE!!!

  • 1
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derUlle

Unregistered

1

Friday, February 23rd 2007, 7:21pm

Batterie - HILFE!!!

Hallo zusammen!

Es ist wohl soweit, ich brauche eine neue Batterie. Auch nach mehrstündigem Auflladen
ist das Ergebnis eher bescheiden. Wie immer im Leben habe ich jetzt zwei Möglichkeiten:

1. für ein "japanisches Edelprodukt" meinem Freundlichen sehr sehr viel Geld in den
Rachen werfen, wobei ich den Namen nicht mal aussprechen kann.

oder

2. für etwas weniger Geld auch etwas vernünftiges zu bekommen

Ich selbst tendiere zu 2. !!!

Was sind eure Erfahrungen? Also ich möchte auf jeden Fall eine wartungsfreie
Batterie. Also nix wo ich nach Flüssigkeitsständen o.ä. gucken muß.
Welche erfüllt meine Kriterien? Wo zu kaufen? was kostet der Spaß?

Danke vorab

Waltrapp1

Trainee

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2

Friday, February 23rd 2007, 8:10pm

Ich hatte diese 2 Jahre ohne Probleme allerdings nur im Sommer gefahren

http://www.louis.de/_20b5bd80f4a09d5f80e…tnr_gr=10036802

Hoffe gehilft zu haben

Udo_War

Unregistered

3

Saturday, February 24th 2007, 12:07am

Quoted

Original von Waltrapp1
Ich hatte diese 2 Jahre ohne Probleme allerdings nur im Sommer gefahren

Hoffe gehilft zu haben


allerdings muß bedacht werden das der Waltrapp1 in den Bergen wohnt und da braucht er so einen Luxus ja nicht unbedingt :wow: weil lässt immer den Berg runterlaufen :grmster:

ansonsten bekommst du richtig gute Speicher für wenig Euros beim Auktionshaus, brauchst nur die Bezeichnung der Batterie eingeben.

This post has been edited 1 times, last edit by "Udo_War" (Feb 24th 2007, 12:08am)

Schweizer

Unregistered

4

Saturday, February 24th 2007, 1:35am

Moin Moin

Der Tip vom Udo ist gut,schau im Auktionshaus nach und
bestell dir da eine Gute für kleineres Geld .
Draussen sind sie noch teuerer.
Aber du kannst dann ja auch noch vergleichen.

So würde ich es machen .

Gruß Werner

This post has been edited 1 times, last edit by "Schweizer" (Feb 24th 2007, 1:35am)

hubi85120

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5

Saturday, February 24th 2007, 8:03am

ich würde die preiswerte nehmen - selbst wenn sie nur halb solange hält, wie die "Markenbatterie" mit Versand, ist sie immer noch deutlich preiswerter.

Und bisher habe ich mit den Saito´s immer gute Erfahrungen gemacht

Joachim_SB

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6

Saturday, February 24th 2007, 9:20am

RE: Batterie - HILFE!!!

Hallo Viller,ich habe auch die billige von Saito ( Best.nr. 100 368 02 / Louis ) eingebaut und muß feststellen das sie genau das macht was eine teuere auch macht. :schlaum:
" Meine Ville starten " :happy:.Und das macht sie super !!Spart euch das Geld für unser Treffen in Lana ::dva:: Gruß an alle,Joachim_SB .
Drei schwarze Dinge braucht ein Viller, Asphalt-Reifen-Bremsbeläge !!! :happy:

marthon

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7

Saturday, February 24th 2007, 10:01am

Quoted

Original von Waltrapp1
Ich hatte diese 2 Jahre ohne Probleme allerdings nur im Sommer gefahren
http://www.louis.de/_20b5bd80f4a09d5f80e…tnr_gr=10036802
Hoffe gehilft zu haben

Quoted

Original von Joachim_SB
Hallo Viller,ich habe auch die billige von Saito ( Best.nr. 100 368 02 / Louis ) eingebaut und muß feststellen das sie genau das macht was eine teuere auch macht. :schlaum:
" Meine Ville starten " :happy:.Und das macht sie super !!Spart euch das Geld für unser Treffen in Lana ::dva:: Gruß an alle,Joachim_SB .
Kann Waltrapp und Joachim nur zustimmen. Die relativ preiswerte von Tante Louise erfüllt ihren Zweck.
Die erste nach Kauf hatte zwar ne Macke (neigte zur Schellentladung), aber so schnell habe ich noch nie Ersatz bekommen, hatte allerdings den Vorteil des Shops am Ort.
Für den schlimmsten Fall der Fälle (beschrieben in einem anderen Thread :D) hab ich noch denProCharger aus dem gleichen Hause: Batterie anschließen, sich Zeit lassen ( :D :D), aufgeladene wieder einbauen, starten und fettich.
Hat bislang immer geklappt.

Villen Erfolg...
Martin
Es muß ja nicht alles Sinn machen.

This post has been edited 1 times, last edit by "marthon" (Feb 15th 2010, 12:58am)

Bayerwald-Toni

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8

Saturday, February 24th 2007, 10:24am

Nimm die Saito von Louis. Die Zeitschrift Motorrad News hatte in der letzten Ausgabe viele Batterien getestet, auch Varta, auch Gel-Batterien usw., sehr teuere und billige und die Saito war sowohl vom Startverhalten, als auch vom Zustand nach etlichen Startversuchen trotz des Niedrigstpreises eine der besten Batterien!
Ich hab sie auch in der Honda. Sie ist ein Säure-Bleiakku, allerdings absolut wartungsfrei, dicht verstöpselt ohne Lüftungen und soll auch nicht wieder geöffnet werden. Also im Prinzip nur Laden und Fahren!
Mit dieser Batteriequalität günstiger fahren geht nicht! Sie hat deshalb auch trotz vieler nahmhafter Gegenspieler, die deutlich schlechter abschnitten, eine Kaufempfehlung bekommen.
Abundzu, gerade im Herbst, gibts die Dinger auch preisreduziert. Die kann man bei Gelegenheit ungefüllt auch ruhig auf Vorrat kaufen (sie hat damals als Aktion 19,95 Euro gekostet), denn ohne Füllung hält das Ding bis zum tatsächlichen Gebrauch ja ewig!
Gruß Toni
Besser von mir fotografiert als vom Schicksal gezeichnet!

This post has been edited 1 times, last edit by "Bayerwald-Toni" (Feb 24th 2007, 10:26am)

Waltrapp1

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9

Saturday, February 24th 2007, 5:53pm

Quoted

Original von Udo_War

Quoted

Original von Waltrapp1
Ich hatte diese 2 Jahre ohne Probleme allerdings nur im Sommer gefahren

Hoffe gehilft zu haben


allerdings muß bedacht werden das der Waltrapp1 in den Bergen wohnt und da braucht er so einen Luxus ja nicht unbedingt :wow: weil lässt immer den Berg runterlaufen :grmster:

ansonsten bekommst du richtig gute Speicher für wenig Euros beim Auktionshaus, brauchst nur die Bezeichnung der Batterie eingeben.


Lieber Udo, wir werden uns sicher in Italien sehen Jawoll, :)
Dann werden wir über rauf und runterfahren noch ausführlich blaudern müssen ;) :]
Gruß aus Tirol, freue mich auf ein Wiedersehen

derUlle

Unregistered

10

Saturday, February 24th 2007, 6:33pm

Hallo zusammen!

Ich war heute in der Dortmunder Polo-Niederlassung und habe jetzt eine
"Hi-Q"- wartungsfrei gekauft. Ich denke was Saito bei Louis, ist diese wohl bei Polo.
Ich brauchte sie ja heute, weil ich morgen mit den Leuten vom Ruhrpott-Stammtisch
einen nassen A.... bekommen möchte :)

Der Spaß hat mich jetzt 45, Euro gekostet und 5 Minuten für den Einbau.
Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange das Ding hält.
Ich danke euch für eure Hilfe. :dmtp:

Schweizer

Unregistered

11

Sunday, February 25th 2007, 12:30am

Quoted

Original von derUlle
Hallo zusammen!

Ich war heute in der Dortmunder Polo-Niederlassung und habe jetzt eine
"Hi-Q"- wartungsfrei gekauft. Ich denke was Saito bei Louis, ist diese wohl bei Polo.
Ich brauchte sie ja heute, weil ich morgen mit den Leuten vom Ruhrpott-Stammtisch
einen nassen A.... bekommen möchte :)

Der Spaß hat mich jetzt 45, Euro gekostet und 5 Minuten für den Einbau.
Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange das Ding hält.
Ich danke euch für eure Hilfe. :dmtp:



Dann drücken wir mal die Daumen,das sie dich nicht enttäuscht.

Gute Fahrt Werner

Teletubby

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12

Sunday, February 25th 2007, 11:42am

Polo Hi Q

Die von Polo habe ich auch in meiner alten Dominator verbaut...
Das Teil hat keine 20 Euro gekostet und hat 2 Jahre Garantie...und wenn die nach 2 Jahren tatsächlich den Geist aufgibt...dann kommt eben wieder ´ne neue rein! :naund:

:schlaum:Wichtiger ist wohl eher gute Pflege im Winter...laden, vor Frost schützen usw.


Gruß

Karsten

P.S.:
Und in den Bergen habe ich sie auch schon erprobt!
Teletubby has attached the following file:

derUlle

Unregistered

13

Sunday, February 25th 2007, 8:52pm

mangelnde Pflege im Winter war wohl die Todesursache.
Zweimal ging noch mit Überbrückung, beim dritten Versuch war dann Sabbatt :(

Aber ich bin ja -jedenfalss manchmal- lernfähig :schlaum:

Wollenwemasehen wie lange sie diesmal hält.

tknieper

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14

Sunday, February 14th 2010, 11:17am

RE: RE: Batterie - HILFE!!!

Quoted from "Joachim_SB"

Hallo Viller,ich habe auch die billige von Saito ( Best.nr. 100 368 02 / Louis ) eingebaut und muß feststellen das sie genau das macht was eine teuere auch macht. :schlaum:
" Meine Ville starten " :happy:.Und das macht sie super !!Spart euch das Geld für unser Treffen in Lana ::dva:: Gruß an alle,Joachim_SB .

Hallo zusammen,

also genau diese Batterie würde ich mir auch gerne kaufen. Sie kostet gerade auch nur 26,95 Euro. Sie ist scheinbar wartungsfrei, was mich aber interessiert ist, wieso ich dann selber noch Batteriesäure auffüllen muss?
Hat da jemand Erfahrung mit? Ist das problemlos und ohne große Hilfsmittel, z. B. Trichter möglich? Ist die Batterie bei Louis lagerhaltig, ich bräuchte sie nämlich ziemlich bald (muss Dienstag zum TÜV und komme nicht zum Überbrücken an mein Motorrad, schieben ist wegen der Steigung unmöglich...)

Danke für eure Hilfe

LHzG Thomas

Gert_su

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15

Sunday, February 14th 2010, 11:33am

HI Thomas,
das du die Säure separat befüllen musst, hat wohl auch etwas mit den Versandbestimmungen der Frachtführer (hier DHL, gilt aber ähnlich auch für andere FF) zu tun. Es muss immer sichergestellt sein, dass keine Säure austreten kann und andere Sendungen beschädigt und/oder Mitarbeiter der Frachtführer verletzt werden.
Lies aber auch mal hier: SAITO-Batterien erstmals befüllen, Das macht das Verständnis leichter.

Gruß

Gert
Nichts ist sicher, absolut nichts. Und selbst das nicht.....
Rettet die Erde!! Sie ist der einzige Planet mit Schokolade :D
WWW.MEHRSi.ORG

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NT 700 VA seit 08.01.2008 :thumbsup:

marthon

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16

Sunday, February 14th 2010, 11:41am

Quoted from "tknieper"

Hat da jemand Erfahrung mit? Ist das problemlos und ohne große Hilfsmittel, z. B. Trichter möglich?
Hallo Thomas,
1) Folge dem Link, den Gert angegeben hat;
2) ja, es ist problemlos, weitere Hilfsmittel braucht man nicht.

Grundsätzlich ist aber eine Vollaufladung nach Befüllung empfehlenswert.

Viel Erfolg !
Martin
Es muß ja nicht alles Sinn machen.

tknieper

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17

Sunday, February 14th 2010, 11:43am

Quoted from "Gert_su"

HI Thomas,
das du die Säure separat befüllen musst, hat wohl auch etwas mit den Versandbestimmungen der Frachtführer (hier DHL, gilt aber ähnlich auch für andere FF) zu tun. Es muss immer sichergestellt sein, dass keine Säure austreten kann und andere Sendungen beschädigt und/oder Mitarbeiter der Frachtführer verletzt werden.
Lies aber auch mal hier: SAITO-Batterien erstmals befüllen, Das macht das Verständnis leichter.

Gruß

Gert
Hallo Gert,

danke für die schnelle Info. Und so gut wie das beschrieben ist, kriege sogar ich das Befüllen der Batterie hin. Ich werde morgen mal zu Tante Luise fahren und fragen, ob sie die Batterie da haben oder ob sie sie bis Dienstag evtl. bestellen können. Jetzt müsste das ja relativ schnell gehen...


Kleiner Nachtrag:
Passen die Polklemmen genau für die 650er oder muss ich dort irgendwas adaptieren?
Danke...

LHzG Thomas

This post has been edited 1 times, last edit by "tknieper" (Feb 14th 2010, 11:51am)

hans-es

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18

Sunday, February 14th 2010, 12:28pm

RE: RE: RE: Batterie - HILFE!!!

Quoted from "tknieper"

schieben ist wegen der Steigung unmöglich...)
Hallo Thomas,

schieb doch in Richtung Gefälle...

Hans, der schon weg ist zum Mittagessen

Gert_su

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19

Sunday, February 14th 2010, 3:15pm

Hi Thomas,
wenn die die Batterie am (Rosen-) Montag NICHT da haben, wird es mit dem TÜV eng, denn du musst ja noch befüllen und laden!!
Kauf dir gleich das Saito-Ladegerät für 30 € mit.....
Das Ding habe ich auch im Einsatz; den Adapter für den Anschluss an die Batterie habe ich entsprechend verbaut.

Die Polklemmen sollten passen.....

Gruß

Gert
Nichts ist sicher, absolut nichts. Und selbst das nicht.....
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tknieper

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20

Sunday, February 14th 2010, 9:16pm

Hi Gert,

den Saito Pro Charger habe ich im Keller liegen, das ist das kleinste Problem. Und den TÜV-Termin muss ich wohl sowieso aufgrund von Neuschnee und nicht geräumten Nebenstraßen verschieben...
Der Februar hat ja zum Glück noch zwei Wochen...

LHzG Thomas
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