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Allgemein: Ruckdämpfer

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Andree

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21

Friday, March 2nd 2012, 7:01pm

Ruckdämpfer

Danke für die vielen Beiträge und Fotos. Meine Saison hat begonnen und ich werde demnächst einen neuen Hinterreifen aufziehen. Dabei wechsel ich die Ruckdämpfer und informiere euch über den Zustand. Bis dahin, bleibt alle schön im Sattel

Harry aus DEL

Der Genießer

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22

Saturday, March 3rd 2012, 12:16am

Hallo bob-muc,
da Du ja auch ein technisch sehr versierter Deauviller bist,bitte ich Dich um einen Gefallen.Sei doch bitte einmal so nett und lege
bei Deiner aufgebockten Maschine den erten Gang ein und sage mir,wieviel Spiel Du beim Hin- und Herdrehen des Hinterrades
in cm am Radumfang hast.Ich habe meine heute wieder zusammengebaut und habe ein Spiel,aber nicht hinten am Hinterradgetriebe,
sondern weiter vorne (Getriebe/Kreuzgelenk)und möchte dieses gerne vergleichen.Ich meine aber,das daß ganz normal ist.
Für Deine Mühe bedanke ich mich schon einmal im voraus.

Gruß Harry

This post has been edited 2 times, last edit by "Harry aus DEL" (Mar 3rd 2012, 12:44am)

bob-muc

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23

Thursday, March 8th 2012, 4:25am

Hallo Harry,

das kann ich gerne machen, wenn ich wieder von meiner Reise zurueck bin, aber das wird noch ein paar Wochen dauern.
Ich hatte bei meinem neuen Motorrad eben diesen Test durchgefuhrt und festgestellt, dass das Siel (Luft) relativ gross ist, so um die 3cm fuer Ruckdaempfer, Hypoidgetriebe, Kreuzgelenk und Zahnflankenspiel im Getriebe.

bob-muc
z.Zt. in Nasca/Peru

Lothar (lothilde)

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24

Thursday, March 8th 2012, 7:51am

Hallo Harry,

das kann ich dir auch sagen.
Meine 650er mit 165000 km ist das Spiel 4 cm
und meine 700er 22000 km auch 4 cm

Gruß
Lothar
eine 650 er Deauville Baujahr 99 /171340 km und eine 700 er Deauville Baujahr 08 /23040 km

Harry aus DEL

Der Genießer

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25

Thursday, March 8th 2012, 10:27am

Hallo bob-muc und Lothar,
vielen Dank für eure Antworten.Bei mir sind 5 cm Spiel.Da bin ich beruhigt und in meiner Meinung bestätigt,es ist normales Spiel.
Der 1 cm mehr kann ja von den vielleicht etwas weich gewordenen Ruckdämpfergummis kommen.Ich kann mir vorstellen,daß
sich das Spiel,je nach Fahrstil auch als Lastwechselreaktion bemerkbar macht.Aber wie schon mal geschrieben,ich habe damit
keine Probleme.

Freundlicher Gruß
Harry

bob-muc

Professional

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26

Saturday, March 10th 2012, 12:54am

Hallo Harry!

Deine Anspruchslosigkeit beindruckt mich. 5 cm bei einem Motorrad mit Kardan waeren fuer mich nicht akzeptabel, habe mit meinen 3 cm schon so meine Probleme.

bob-muc

Udo aus DU

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27

Sunday, March 11th 2012, 8:27am

Hallo.
wer glaubt das die Ruckdämpfer nicht schon
nach geringer Laufleistung verschlissen sein können
der schaut sich bitte diese Bilder an.
Bemerkt hatte ich eine ziemliche Stauentwicklung auf der linken
Radseite, hatte mir aber nichts dabei gedacht.
Erst beim Reifenwechsel kam alles ans Licht.


[attach]15872[/attach][attach]15873[/attach][attach]15874[/attach]
[attach]15875[/attach][attach]15876[/attach][attach]15878[/attach][attach]15880[/attach]


Aufgrund der verschlissenen Ruckdämpfer ist die Keilverzahnung am

Mitnehmerflansch ausgeschlagen.Auch die Felge wurde beschädigt.


[attach]15879[/attach]


Laufleistung 38500 km
Gruß Udo

Andree

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28

Monday, March 12th 2012, 12:43pm

Ruckdämpfer, endlich neu

Hallo Udo und alle Beteiligten des Themas Ruckdämpfer. Ich hab nun mein Hinterrad bei 56000 Km neu bezogen (Michelin Pilot Road 2) und die Ruckdämpfer gewechselt und mein H.-Händler hatte Recht. Die Ruckdämpfer müssen verschlissen sein. Man sieht es an den Aufnahmebolzen, die sich teilweise zu langlöchern entwickelt haben. Wie bei Udo war die Oberfläche der Aufnahmebuchsen teilweise leicht abgeschert. Scheinbar durch den Kontakt mit der Endantriebsplatte, die auf dem Dämpfer liegt. Seltsamerweise war nur die Hälfte der Buchsen betroffen. Leider hatte ich keine neuen Buchsen mitbestellt und sie kurzerhand umgedreht in die Ruckdämpfer eingebaut. Wird dann beim nächsten Reifenwechsel in zwei Jahren nachgeholt. Genauer hinschauen lohnt also immer. Zur Anschauung hänge ich noch einige Fotos anbei. Leider in schlechter Handyqualität. Viel Spaß beim Schrauben, Fahren, Putzen, Reisen,.... :thumbup:
[attach]15885[/attach][attach]15886[/attach][attach]15887[/attach][attach]15888[/attach][attach]15889[/attach]

juergen2

Intermediate

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29

Tuesday, March 13th 2012, 11:03am

Hi Udo ,
schöne Bilder . Meine Frage : Wurden Deine Reifen schon mal gewechselt ? Ich denke noch nicht . Wie kann ein Mitnemerflansch so verrostet sein . Hier wurde noch nie Fett hingeschmiert . Das ist meiner Meinung der Grund für den vorzeitigen Verschleiß .
Beste Grüße Jürgen .

bob-muc

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30

Tuesday, March 13th 2012, 12:44pm

Hallo Juergen!

52 t km mit einem Reifensatz wird mit der der Ville nicht moeglich sein.

bob-muc

Udo aus DU

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Tuesday, March 13th 2012, 7:28pm

Hallo Jürgen,
Na klar wurden die Reifen schon mal gewechselt.
Das was Du da als Rost ansiehst sin die reste von Kupferpaste, die mir als Schmiermittel vom freundlichen
empfohlen wurde.
Für den neuen Antrieb werde ich aber MOS² Paste verwenden.
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