Forum Honda Deauville

Zusatzscheinwerfer

Auf Dinge wie Licht-Girlanden an den Packtaschen, einen bläulich angestrahlten Motorblock, grüne "Katzenaugen" oder eine bunte Sammlung von reflektierenden Aufklebern an der Verkleidung seiner Maschine wird er verzichten müssen. Ebenso verhält es sich mit Malereien am Motorrad, bei denen Tagesleuchtfarben verwendet werden.Zusatzscheinwerfer von MotoBozzo
Im Deauville-Forum habe ich

Zusatzscheinwerfer

Auf Dinge wie Licht-Girlanden an den Packtaschen, einen bläulich angestrahlten Motorblock, grüne "Katzenaugen" oder eine bunte Sammlung von reflektierenden Aufklebern an der Verkleidung seiner Maschine wird er verzichten müssen. Ebenso verhält es sich mit Malereien am Motorrad, bei denen Tagesleuchtfarben verwendet werden.Zusatzscheinwerfer für die Deauville gesehen und mir bei MotoBozzo für 99.- EUR geordert. Die Scheinwerfer kamen auch prompt und komplett mit Relais, Autoswitch, reichlich kleinen und einigen großen Kabelbindern.
Der Einbau dürfte für einen geübten Deauville-Schrauber maximal 2 Stunden dauern. Ich brauchte wegen der Lötarbeiten und Einfügen der Japanstecker etwas länger. Zudem war ich noch kein geübter Deauville-Schrauber ;-)
Nach Abbau der Sitzbank, der grauen Seitenverkleidungen und der vorderen rechten Seitenverkleidung begann ich mit dem Vorbereiten der Stromanschlüsse. Damit ich es bei der Fehlersuche oder beim Rückbau leichter habe, habe ich die Anschlüsse rausgeführt und mit Japansteckern versehen. Ein direkter Anschluss an die blaue Fern- und die braune Standlichtleitung ist natürlich auch möglich.



Die Zuleitung zur Kontroll-LED habe ich ebenfalls mit Japansteckern versehen, damit ich die Innenverkleidung, in der ich die LED angebracht habe, problemlos abbauen kann.
NACHTRAG: Die Zuleitung zur Kontroll-LED sollte auf jeden Fall in der Nähe der LED fixiert und zugentlastet werden, sonst reissen die Drähte der LED ab (ist mir passiert). Die verwendeten LED´s sind, anders als die LED´s, die im Laden zu kaufen sind, recht dünn "gebaut" und anscheinend ziemlich empfindlich gegenüber Last und Vibrationen.



Das Relais und den Autoswitch habe ich mit Kabelbindern in der Nähe der Stecker auf dem Kabelbaum befestigt. Das rote Kabel vom Autoswitch geht an Fernlicht (blau), das gelbe Kabel an Standlicht (braun).
Es wäre auch möglich, die Teile in der Nähe des Gleichrichters anzubringen, da dort mehr Platz ist. Dann müssen aber die Leitungen für die Scheinwerfer und der Anschluß an das Fernlicht verlängert werden.



Die Anbringung der

Zusatzscheinwerfer

Auf Dinge wie Licht-Girlanden an den Packtaschen, einen bläulich angestrahlten Motorblock, grüne "Katzenaugen" oder eine bunte Sammlung von reflektierenden Aufklebern an der Verkleidung seiner Maschine wird er verzichten müssen. Ebenso verhält es sich mit Malereien am Motorrad, bei denen Tagesleuchtfarben verwendet werden.Zusatzscheinwerfer ist simpel. Die Halterungen werden einfach an den unteren Verschraubungen der Verkleidung mit verschraubt.






Und so sieht es fertig aus:



Meine erste Fahrt im Dunkeln habe ich schon hinter mir. Die Ausleuchtung ist prima und ich werde auch besser gesehen.

Gruss

Gert