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Beleuchtung: Warnblinkanlage nachrüsten

Gert_su

VILLEr und Mehr

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Topic starter

1

Monday, July 3rd 2006, 8:50pm

Warnblinkanlage nachrüsten

Da die älteren VILLEn (so wie meine) standardmäßig noch nicht mit einer Warnblinkanlage ausgestattet sind, wollte ich eine Warnblinkanlage nachrüsten. Das habe ich auch schon bei meiner GPZ gemacht. Die Anlage wurde bei Louis bestellt und kam auch prompt.
An einem vom Wetter her lausigen Vatertag habe ich die Anlage zusammen mit einem zweiten VILLEnfahrer (Arnd_BOT_SU) in unsere VILLEn eingebaut.

Nach den Erfahrungen von Arnd (und anderer Nutzer dieser Anlage) empfehle ich dringend, ggf. den Bodenrand zum Gehäuse hin vorsichtig mit Sekundenkleber zu versiegeln und die Anschlüsse am Relais mit Isolierband zu umwickeln, da das Relais sehr feuchtigkeitsempfindlich ist.
Der Einbau ist eigentlich problemlos:
Wie üblich Sitzbank, graue Seitenteile, Benzinhahnaufsatz, Tank und rechte Verkleidungen abbauen.
Schalter neben der linken Lenkerarmatur anschrauben, Kabel sauber entlang der Züge und der Leitungen nach hinten verlegen.
Relais unterhalb des Tanks mit den Anschlüssen nach unten (!) mit Kabelbinder fixieren.
Die grünen Zuleitungen an die hellblaue und orange Leitung (Blinker vorne rechts/links) anlöten. Die grünen Zuleitungen können maximal bis zu 2 cm vor den Sperrdioden (schwarze "Knubbel", von den Enden der Zuleitungen aus gesehen) gekürzt werden. Die Sperrdioden müssen dran bleiben!!
Die entsprechenden Kabel an die Batterie anschließen.
Fertig!

Gruss

Gert
Nichts ist sicher, absolut nichts. Und selbst das nicht.....
Rettet die Erde!! Sie ist der einzige Planet mit Schokolade :D
WWW.MEHRSi.ORG

Davor:
Velo Solex 3800 ca. 1972 - 1975, MZ ETS 250 ca. 1979 - 1982, Kawasaki GPZ 500S 10.2003 - 04.2005, Deauville RC 47 01.04.2005 - 02.08.2007 ;(
NT 700 VA seit 08.01.2008 :thumbsup:

This post has been edited 1 times, last edit by "Gert_su" (Jul 3rd 2006, 9:00pm)

Bluewinger

Unregistered

2

Tuesday, July 4th 2006, 5:18pm

Hi Gert und der Rest der Gemeinde,

ich hatte ebenfallls die Louis-Anlage nachgerüstet, allerdings mit weniger Aufwand. Lediglich Sitzbank und rechte Plastikverkleidung ab. Strom von den hinteren Blinkern mit den beiliegenden Stromdieben.

Ansonsten genau wie bei Gert:
Schalter neben die linke Lenkerarmatur.
Probleme mit Feuchtigkeit kann ich bestätigen - also schützen!!!

LHG Sreffen

HansMUC

Unregistered

3

Tuesday, July 4th 2006, 11:28pm

Volkmars Warnblinker

Hallo an alle,
ich habe bei mir den Warnblinker von Volkmar Heinz eingebaut. Einfacher Einbau, keinerlei Nässeprobleme. Vorteil: Man kann den Warnblinker nur bei eingeschalteter Zündung einschalten, kann aber dann den Zündschlüssel abziehen und der Warnblinker läuft weiter, bis er über die Taste wieder ausgeschaltet wird (das geht dann auch ohne Zündschlüssel).
Warnblinker von Volkmar

Gruß! Hans

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