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1

Friday, September 23rd 2011, 8:52pm

BRISK ZÜNDKERZEN, Fehler in BRISK Datei

ACHTUNG
:schlaum: Ich hatte mir mal diese neuen Zündkerzen von Brisk bestellt.
:whisper: Laut Brisk passt bei der
NT700VA
Bezeichnung für die Honda Deauville ab Bj. 2006 mit ABS
NT700VA
(680ccm und 4 Vent.) der Typ BOR12LGS.

Diese passen nicht, die haben 12mm Durchmesser Gewinde. Die Honda hat aber nur ein 10mm Gewinde.
Die NGK Zündkerzen CPR8EA-9 haben ein 10mm Gewinde (laut NGK steht das erste "C" für 10mm...).

Ich habe die Zündkerzen jetzt reklamiert ... mal gucken ob Brisk überhaupt 10mm Gewinde liefern kann?

Grüße
::prost::
Karsten

[attach]15226[/attach]


Nachtrag, 27.9.11, 11:25: Das A steht bei Brisk für 10mm und B für 12mm .... die A kerzen sind schon unterwegs...

This post has been edited 2 times, last edit by "Teletubby" (Sep 27th 2011, 11:23am)


Berliching

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Sunday, September 25th 2011, 5:18pm

Manchmal verstehe ich nicht, wieso unbedingt irgendwelches Billigzeugs im Internet bestellt werden muß, statt sich beim Händler vor Ort gleich das Richtige für sein Motorrad zu holen.
Ja, wahrscheinlich sind die NGK-Kerzen (andere kommen mir nicht rein) etwas teurer- und der Motorradhändler verdient sowieso zu viel!?
Die 12 in der Typenbezeichnung weist auf das 12mm-Einschraubgewinde hin - von vornherein klar daß die nicht in die Deauville passen!

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Sunday, September 25th 2011, 6:27pm

@ berliching
Wie ich Teletubby einschätze hat er sich sicherlich etwas überlegt wenn er Brisk Zündkerzen einsetzen will. Diese Kerzen sind keineswegs Billigzeugs aus dem Internet. Du fährst ja auch nicht mehr Macadamreifen weil sie serienmäßig montiert waren oder? Es gibt auch Leute (gottseidank) die etwas neues testen, und uns an ihren Erkenntnissen teilhaben lassen. Bevor man über irgendwas abfällig schreibt sollt man sich daher vorher informieren.
lG
Werner ::dva::

janus

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4

Sunday, September 25th 2011, 6:27pm

Hallo Berliching,

Du darfst sicher sein, daß Karsten diese Zündkerzen nicht bestellt hat, um zwei Cent zu sparen. Ich vermute mal, Karsten hat die Wundermär gehört, nach der BRISK das KFR beim BMW 4V abstellen kann.
Wenn BRISK das kann, dann wird auch eine HONDA damit besser laufen... Vermute ich mal.

Schönen Sonntag noch. Gruß janus

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5

Sunday, September 25th 2011, 10:37pm

Antwort von Brisk

Hallo
:D Es ist schon interessant, wie sich hier so mancher über inkompetente Kommentare total outet!

Brisk hat sich inzwischen bei mir wie folgt gemeldet:
Sehr geehrter Herr Reiners,
Ja Sie haben recht. Hier ist ein Fehler in der Datenbank.
Bitte senden Sie die BOR12LGS an uns zurück.
Wir versenden dann die passenden AOR12LGS Ihnen zu.

Die Vermutung von Janus ist richtig ... obwohl das KFR sehr minimal ist. Die Dinger sollen auch den Verbrauch etwas senken ... bin mal gespannt und werde in 2012 berichten!

Liebe Grüße

Karsten

P.S.
Die Brisk ZK kann man nur im Internet bestellen ... natürlich auch beim Händler, der dann nochmals 20% Marge draufschlägt!
Was die Dinger gekostet haben kann man auf der Brisk Seite herausfinden. ;(

Bienengarten

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6

Sunday, September 25th 2011, 10:44pm

BRISK ZÜNDKERZEN

Datt erträgste hier ja nur noch mit Verstoß gegen datt Betäubungsmittelgesetz. Gibbet hier einen zuverlässigen Dealer für Psychopharmaka der härtesten Art?

- Ein Thread mit fast 2000 Klicks in 3 Tagen wandert neben die Spur
- persönliche Befindlichkeiten von Mods stehen weit über dem Allgemeininteresse
- ehrliche Aussagen erhalten per PN die Bescheinigung zu lügen bzw. die Wahrheit zu verlassen.

Pi mal dicken Daumen gerechnet, kostet eine Brisk soviel wie 4 Qualitäts-NGK.

@ Karsten: Getz zeigt deine Armut, die dich so ankotzt, pathologische Symptome! Oder versuchste gerade Haarcreme inne Deau zu schrauben? Vielleicht können wir uns inne Klinik datt Zimmer teilen.

Gruß
Jochen

Berliching

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7

Sunday, September 25th 2011, 11:28pm

Okay, das mit dem "Preis" hab ich nicht recherchiert. Aber wenn die von BRISK noch nicht mal wissen, welchem Durchmesser ne Deauville-Kerze hat, wie kann man sich da sicher sein ob die einem den richtigen Wärmewert liefern - oder paßt die Elektrodenform zum Motor? Da gibt es doch überhaupt keine zuverlässigen Vergleichlisten . wie z. B. zwischen NGK, ND, BOSCH und Champion.
Ne Firma aus Tschechien, da jetzt auch Kerzen für Motorräder verkauft - mal sehen ob die irgendwie reinpassen. Der Kunde als Tester!

Kommentar vom kleinen Teletubby:
Hallo Werner, glaub mir, die wissen was sie machen ... das sind Spezialisten die auch die Formel 1 ausrüsten!
Tschechien kenne ich aus familiären Gründen die letzten 27 Jahre sehr gut ... das sind keine dummen Bauern aus dem Ostblock ... das ist eine High-Tech Kultur mit vielen klugen Köpfen ... die wissen auch warum sie den Euro nicht haben wollen!
LG
Karsten

This post has been edited 1 times, last edit by "Teletubby" (Sep 26th 2011, 1:08pm)


Bienengarten

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8

Monday, September 26th 2011, 12:18am

BRISK ZÜNDKERZEN

Jo, do häste Rääch,

nix bekommense auffe Reihe, diese tschechischen Flaschen! Der amtierende Speedway Weltmeister, Tomasz Gollob, aus Bydgoszcz (dem ehemaligen Bromberg, datt liecht heute in Polen) hat die meisten Punkte nur mit Glück geholt, weil die anderen ihre Mopeds nur umme Bahn geschoben haben. Unn der Lümmel hat seine JAWA richtig ausgepresst. Muss am know how der aufgekauften alten deutschen Motorradmarke Wanderer von 1929 liegen. Die Gegner fuhren immerhin so prominente Motoren wie Weslake und GM (nein, das heißt nicht General Motors sondern Giuseppe Marzotto). Achja, JAWA führt die Bahnsportweltrangliste an. Stramme Vorurteile ersetzen keine Beweise.

Gruß
Jochen

Berliching

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9

Tuesday, September 27th 2011, 11:36am

Hat nichts mit Tschechien zu tun (dieses Land hat sehr wohl Industrie-Tradition), sondern damit daß die sich sicher nicht so mit Motorrädern auskennen wie z.B. NGK. Und daß die die F1 ausrüsten - seit wann fährt da ne Deauville mit? :?:
Würde mir auch keine BOSCH-Kerze einbauen, weil deren Wärmewerte auch nicht immer genau passen - von der Elektrodenform mal abgesehen. Habe schon von BOSCH-Diensten gehört, die den Kunden "Nicht-entstörte" Kerzen verkauft bzw. sogar eingebaut haben - nach Minuten war die CDI-Einheit hinüber!!

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Thursday, September 29th 2011, 9:50pm

Brisk Typ AOR12LGS

Hallo zusammen!
:schlaum: Eins vorab: Ich habe die ZK's ganz normal gekauft, habe keinen Vertrag mit Brisk, bekomme keine Prämie von denen...

Das hätte ich nicht gedacht, so ein GROßER Unterschied!!!! Holla!
Ich vermute fast, dass eine (oder beide?) meiner NGK Zündkerzen einen Fehler hatte...

:rolleyes: Wer von Euch ist mit der Deauville schon mal 50kmh im 5.ten Gang (~2000UpM) gefahren und hat dann Gas gegeben? :wow:
Bei mir kamen dann immer so komische Geräusche vom Motor (aua aua) und ein dickes Ruckeln ging los ::willen:: .... ::ele:: und nun ... :thumbsup: wie von Zauberhand beschleunigt der Motor sanft und weich.... :::020:::

8| So bei 130-150kmh hörte ich früher ein Klingeln/Rasseln ... so ganz konnte ich das Geräusch nie zuordnen ... es hätten auch Windgeräusche am Helm sein können ... was soll ich sagen: Alles weg! :::020:::

Das sanfte leichte KFR so bei 100kmh :grbl: ... => jetzt weg! :::020:::

Fazit: Bis dato bin ich zufrieden aber 30 Eur ärmer!

So sehen sie aus: [attach]15237[/attach]

Morgen fahre ich eine Tour durch LUX ... mal gucken was der Spritverbrauch so sagt...

Ich werde berichten!

Gruß
::prost::
Karsten

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crazy

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11

Friday, September 30th 2011, 12:13pm

Hallo Karsten,

also wenn du damit diese Geräusche bei 130/140 km/h wegbekommst, dann versuche ich das auch.
Diese undefinierten Geräusche kenne ich auch und habe - neben anderen Schreckgespenstern - auch mal auf ein Problem im Kardan getippt.

Berichte weiter, bitte...
Gruß
crazy (Ralf)

Wenn es der Ville meiner Ville ist, dann Ville ich es auch!

Werner_ED

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12

Sunday, October 2nd 2011, 8:30am

Diese passen nicht, die haben 12mm Durchmesser Gewinde. Die Honda hat aber nur ein 10mm Gewinde.
Die NGK Zündkerzen CPR8EA-9 haben ein 10mm Gewinde (laut NGK steht das erste "C" für 10mm...).
Hallo Karsten, das überrascht mich jetzt, dass Du dich von läppischen 2 mm davon abhalten lässt ;( ;( ;(

aber im Ernst, vor langer, langer Zeit, als ich noch zur Boxerfraktion gehörte, haben die Brisk Kerzen auch geholfen, dass KFR merklich zu verringern.
Wobei das KFR bei BMW nicht vergleichbar ist mit dem der Deauville. BMW hat es ja erst mit der Doppelzündung auf die Reihe gebracht.

Gruß
Werner_ED ;)
Wenn Du keine Ahnung hast, einfach mal die Fresse halten :ups:

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13

Sunday, October 2nd 2011, 6:47pm

345km mit 14,4 Liter E10

Hallo Freunde,
bin gerade wieder von der Luxemburgtour zurück, schön war es dort ... ich wußte garnichtüberhauptnicht, dass man dort so toll Motorradfahren kann! ::ele::

:D Ich bin von den Brisk ZK's immer noch total begeistert nach 345 km brauchte ich nur 14,4l tanken. Das sind 4,2l/100km ... und ich habe nicht getrödelt ... also (ich kann es selbst kaum fassen) verbrauche ich nun ca. 0,4-0,5l weniger. Das entspricht fast genau den 10% die Brisk auch angibt.
Wie schon oben geschrieben: Klingeln ist weg, KFR ist weg, 50kmh im 5ten Gang ohne Bocken, Fehlzündungen/Knallen nix mehr, Motor läuft viel ruhiger und zieht sauber hoch, spring gut an (war vorher auch kein Problem).
:::020::: FAZIT: Brisk ZK's eine echte Empfehlung!

Grüße
::prost::
Karsten

Bienengarten

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Sunday, October 2nd 2011, 10:35pm

Brisk Kerzen

Glückwunsch zum gelungenen Experiment Karsten!

Aber du hastet ja auch gut.

Obwohl ich doppelt so arm wie du bin, bräuchte ich trotzdem die doppelte Anzahl Kerzen für meinen Oldie. Nä, wie ungerecht die Welt aber auch iss.

Im Ernst: Welche Laufleistung sollen die Brisk bringen?

Beste Grüße
Jochen

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