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tieferlegung

Woodstock

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41

Tuesday, August 18th 2009, 3:08pm

RE: Fußrasten-Saga

Quoted from "Oberaffe"

Ich habe mich eben noch mal vergewissert: Rechts macht es der Auspuff unmöglich, daß man mit der Fußraste Bodenkontakt haben kann.
Also von mir aus ist das Thema beendet, so wie der 1. April vorbei ist.
:(
Hm, einmal hatte ich mit der 700 schon Fußrastenkontakt rechts, in meiner "Hausautobahnabfahrt". Es ist also doch definitiv möglich. Allerdings war sie mit 2 Personen besetzt, evtl. ist das ja Bedingung....
Gruß, Bernhard

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42

Wednesday, September 2nd 2009, 12:55am

4 Wo neue NT700VA tiefster Punkt der Sitzbank nun (unbelastet) ca. 765 mm

Chronologie meiner Ville-Tieferlegung

a) Schaumstoff der Sitzbank mit el. Tortenmesser >1cm an oberster Stelle grob zurechtgeschnitten - mit 120 Schleifleinen abgeschmiergelt - Fließ ca.1mm dazwischen - alte Bespannung wieder angeheftet.

b) auch die Sitzform der Sozibiene etwas verändert (hinten etwas vertieft, um beim schon leichten Bremsen das Nachvornerutschen zu vermeiden)
[attach]9327[/attach]

c) Vorderradgabel vom Händler schon ca. 20mm nach unten gestellt.

d) Federbein ausgebaut - mit vorher gefertigter Spannvorrichtung das Federbeinauge demontiert - 3,5 mm abgefräst (gekürzt) - Anschraubgewinde des Federbeinauges um ca. 3mm gekürzt - Federbeinauge nun ca. 4,5 mm kürzer montiert.
[attach]9328[/attach] [attach]9329[/attach]

e) Hauptständer könnte nun um ca. 3,5 cm kürzer sein

f) Seitenständer mit etwas Vorsicht in Original noch verwendbar.

das war´s
bis dene Ernst

This post has been edited 1 times, last edit by "tobacco" (Sep 2nd 2009, 1:15am)

Harry aus DEL

Der Genießer

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43

Saturday, December 17th 2011, 10:37pm

Hallo Ernst,

Dein Beitrag ist zwar schon etwas länger her,aber ich möchte mich recht herzlich bedanken.

Diese Beschreibung ist genau das,was ich gesucht habe.

Prima,genau so werde ich meine Deauville tiefer legen.

Ich werde nur eine andere Federspannmöglichkeit wählen.

http://www.amazon.de/Federspanner-Werkze…24157495&sr=8-2

Habe lange keinen Beitrag von Dir gefunden und weiß nicht ob Du überhaupt noch im Forum aktiv bist.

Wenn ja,habe ich noch eine Frage:"das Federbeinauge demontiert - 3,5 mm abgefräst (gekürzt) - Anschraubgewinde des Federbeinauges um ca. 3mm gekürzt - Federbeinauge nun ca. 4,5 mm kürzer montiert."

Wo hast Du die 3 mm genau gekürzt ?

Ich möchte nur das Federbeinauge abfräsen aber nicht das Gewinde von der Kolbenstange ?

Vielleicht liest Du ja meine Antwort/Frage und kannst mir noch einen Rat geben.

Wenn irgendwer auch was dazu weiß,ich bin für jeden Tip dankbar.

Freundliche Grüße aus dem Norden von

Harry

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