Forum Honda Deauville

Hi,
konnte dem Lockruf von DB-Autozug mit seinem Bikespecial (-20% bis Ende August bei ohnehin schon günstigen Preisen) nicht länger widerstehen und habe gestern gebucht.
Am 17.8 nach Villach, am 27. von Bozen zurück nach Berlin. Ergibt sicherlich ergiebige 10 Alpentage! MoHo für die ersten 5 Nächte in Ravascletto ist auch schon bestätigt, weiteres findet sich sicher dann.

Nun kann ich mich damit beschäftigen, was ich da dann eigendlich so anstellen will und mich der Vorfreude hingeben.
Viele Grüße
Michael

So, Halbzeit meiner Friaul - Reise. Aus dem Ich ist durch Weitererzählen ein Wir geworden und so waren wir am Wochenende zu 6., und sind jetzt bis Freitag noch zu 3.
Pläne sind zum Ändern da.

Mit dem Hotel Bellavista hier in Ravascletto habe ich einen Glückstreffer gelandet. Kein Schnäppchen, aber sein Geld wert. Da es nun auch noch ab 21.8. ein Special gibt - 5 Nächte für den Preis von 4 haben wir ein bisschen verhandelt und konnten den auch für uns einbauen lassen. Also wir nicht umgezogen.

Pläne sind…….

Vorteilhaft ist es allerdings, wenn man als Gast in diesem Hotel zumindest etwas Italienisch kann.

An Touren haben wir natürlich auch schon so einiges unternommen. Toll, das Werner als intimer Kenner des Friaul ( und anderer Alpengebiete) dabei ist. Dadurch nehmen wir auch Straßen und Pässe unter die Räder, die man aus der Karte entweder gar nicht raus lesen würde, oder sie in der „falschen“ Richtung befahren würde. Auch den Navis und Planern ist nicht alles durchgängig drin.

So ist bei schönem Wetter – ist übrigens sehr gut und warm, bis 34 Grad –die Panoramica oberhalb von Ravascletto als 1,2 autobreites Sträßchen ein optisches Highlight. Der harmlos geschotterte Anteil in der Höhe ist als Lücke im Navi und würde nicht da hin führen. Von der Westseite ist die Panoramica durch Beschilderung zu finden. An unserem Augustsonntag war es besser , von der Ostseite einzusteigen, da man da nur Gegenverkehr hat und nicht hinter Autos im Schritttempo klebt.

Bei solchen Kraxeleien auf Kleinststraßen und Wegen kommen natürlich keine Stammtischtauglichen Tagesetappen zusammen. Aber genau dieses Nebenstrecken befahren war für diese Reise mein Ziel.

Weiteres folgt, nun folgt Frühstück.
Viele Grüße
Michael

Spätestens bei 36,8 Grad entwickle ich ein gewisses Verständnis für die hier teilweise bevorzugte Italienische Sicherheitskleidung beim Moped fahren: T-Shirt ,kurze Hosen und Turnschuhe .
In der Ebene bei San Daniele hatten wir diese Vergnügen und konnten endlich die

Heizgriffe

Einbau von Heizgriffen am Beispiel SAITO IIHeizgriffe ausschalten.

Ein weiterer Höhepunkt, auch im Sinne des Wortes war heute der Mangart in Slowenien. Über eine schmale , gute Straße an der sich 2 normale Autos noch bequem aneinander vorbei quetschen können fährt man bis auf 2000 m Höhe und wird Meter für Meter mit grandiosen Landschaftlichen Ausblicken entlohnt. Oben angekommen, Moped abstellen und zumindest noch ein paar Höhenmeter zu Fuß erobern.

Im Dunkeln würde man einfach weiter gehen und dann etliche hundert Meter tiefer landen. Nichts hält einen vorm Überschreiten der Kante zurück.
Bei so Klasse Wetter wir jetzt kann man sich bis dicht an die Abbruchkante stellen und in die Tiefe schauen. Oder / und sich am einfach unglaublich schönen Bergpanorama in 360 Grad – Ausführung berauschen.

Wer das noch nicht gesehen hat, sollte die Fünf € Maut spendieren. Jeder Cent lohnt sich.

Weiters folgt, nun folgt schlafen.
Viele Grüße
Michael

Die Friaul – Reise ist nun schon wieder seit einiger Zeit Geschichte, allerdings eine sehr schöne.

Die am wenigsten schöne Etappe war die Samstag - Fahrt von Ravascletto nach Bozen. Die Wettervorhersagen der verschiedenen .com,.de,.it – Seiten hatten einhellig zwischen Regen und Gewitter bis Unwetter angekündigt. Um so sicher wie möglich den Autozug zu bekommen wählte ich die nördliche Route über Cortina d’Ampezzo. Entweder irrten mal wieder die Voraussagen oder ich hatte Glück und bekam wenig Regen ab. Aber der Verkehr
war einfach nur zum kot…..!

Stau über Stau und wenn nicht dann Schleichfahrt.

Dafür war Bozen frei vom vorhergesagten Regen ( wer wartet schon gerne auf dem Autozugterminal im Regen aufs Verladen )
Sonne-Wölkchen-Mix, 22 Grad. Das Richtige für einen abschließenden Bozenbummel. Und der Blick über den Bahnhof auf die sonnenangestrahlten Berge im Hintergrund rundete alles versöhnlich ab.

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Wie schon berichtet, das Wetter, die Unterkunft und die Landschaft, in austauschbarer Reihenfolge, einfach nur schön.

Über die gefahrenen Strecken ausführlich zu berichten oder gar eine Hitliste zu erstellen fällt schwer – kann man doch eigentlich bei der Auswahl kaum was falsch machen. Trotzdem picke ich mal das eine oder andere heraus.

Zunächst mal den Monte Zoncolan.
Die kürzeste Luftlinie zum Hotel betrug nur gut 2 km und war natürlich von der Frühstücks-/ Abendessenterasse schön zu sehen. Also wurde der zur Hausstrecke erkoren. Die 3 Möglichkeiten da rauf und runter zu kommen bieten auch 3 verschiedene Fahrmodi:
- schnell (heizen mit einigen Kehren), auf breiter Straße
- gefühlt schnell mit vielen Kehren und schmal und 4 sehr schmalen und auch feuchten Tunnel
- einspurige, kaum befahrene Wanderstrecke auf der öfter der Kopf vor den rüber wachsenden Büschen eingezogen werden muss.

Auf der Passhöhe hat man nicht nur einen wunderbaren Rundum - Blick,
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sondern auch an besuchenden Fahrzeugen interessierte Einheimische
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Und , wie in meinem Fall ein sicherlich nur vor Freude überkochendes Möppi.
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5 mal musste der Zoncolan sein!! Am letzten Abend war’s gegen 18:00 Uhr am schönsten. Touris weg, herrliche Stille ( nach Motor aus und Möppi hört auf zu brodeln) und von der tief stehenden Sonne beschienene Berge im Osten…. Da möchte man den ganzen Körper voller Augen haben.

Der Passo Lanza – genauer der Passo cason di Lanza. Ein Muss für Freunde kleiner, eigentlich einspuriger mitunter desolater Windungen um Berghänge. Zieht viele an, auch Treckerfreunde wie man sieht
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Sylvia Lischer hatte in Ihrem mich zu dieser Reise inspirierenden Tourenbericht in der MOTORRAD noch berichtet, das der Pass wegen eines Erdrutsches nicht befahrbar sei. Inzwischen ist er das wieder in ganzer Länge.

Der Westeinstieg zum Lanza geht von Paularo aus. Schön schon mal da hin zu fahren. Entweder von Paluzza aus, oder von Cedarcis. Oder man macht da gleich mal und noch mal eine flotte Runde draus und kehrt dann auf der Passhöhe an der Forcella di Lius ein und genießt was Kühles auf der Terrasse des einzigen Restaurants dort.
Lanza wartet gerne.

Forcella Lavardet!! Da bin ich mir recht sicher, dass diese Strecke noch nicht viele gefahren sind. Ein Kuriosum mit einigen Besonderheiten.

Zum einen ist sie von der einen Seite wie von der anderen durch entsprechende Beschilderung gesperrt, trotzdem gibt es Wegweiser auf der die mit 465 bezifferte „Straße“, nach San Stefano di Cadore bzw nach Culzei oder Prato weisen.

Übersieht man versehentlich das Sperrschild hinter San Stefano landet man nach kurzer Strecke auf ansteigendem unbefestigtem und ungemütlichem Terrain. Wenn man glaubt das Schlimmste überwunden zu haben und hat nach einigen 100 Meter eine Holzbrücke erreicht,

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Geht es danach richtig zur Sache. Nicht nur Steinplatten und Geröll unterschiedlicher Größe, sondern auch loser tiefer Schotter und die Steigung nimmt zu. Nur nicht anhalten und immer schön unter Zug bleiben!! Nach keine Ahnung wie viel Strecke kommt ein weiteres aber angenehmes Kuriosum.
Plötzlich hat man besten Asphalt unter den Rädern und windet sich über eine Haarnadel nach der anderen in die Höhe die Abschnitte zwischen den Haarnadeln sind gleich, die Harnadeln auch. Sollte man immer wieder zum Üben fahren.
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Jetzt ist mir auch klar das forcella Haarnadel heißt und warum das hier öfter im Namen auftaucht.
Nach dem Genuss der vielen Forcelle geht es in gemäßigterer Form mit dem unbefestigten Teil weiter, bis sich am Ende der Strecke ein Parkplatz auftut und man ein “geschafft!!“ schnaufen kann. Mein Möppi hat das natürlich wieder durch Schnellkochtopfgeräusche kundgetan. Habe es gelobt und geknuddelt und von ihm
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und den anderen beiden zweirädrigen Mitstreitern Foto gemacht
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Klar zu erkennen, dass die Deauville konzeptionell die geländegängigste der drei ist.

Diese Strecke möchte ich jedenfalls mit nicht abschaltbaren ABS nicht abwärts fahren. Das kann nur schief gehen.

Nach dieser Einlage fährt man am besten die paar schnellen Kilometer zur Passhöhe der
Sella Ciampigotto kehrt ein, genießt und schaut diesem Freund hier bei seinem aufregend schönen Leben zu
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So hält man das bei den hohen Temperaturen schon eine Weile aus.

-------bald gehts weiter--------------

--------------------------------und weiter geht’s---------------------------------

Die Rückfahrt dann über Sauris nach Ampezzo führt bei La Maina an einem See mit schon unnatürlicher Blaufärbung wie es kein Foto wiedergeben kann vorbei.
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Unmittelbar nach dem See kann man 2 Strecken nach Ampezzo wählen die beide um den
Monte Sesillis herumführen. Südlich über den Passo di Pura über kleine kaum befahrene Straße dauert länger und macht Spaß.
Nördlich gleich durch mehrere teilweise längere Tunnel
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die angenehm mal für etwas Kühle sorgen. Geht schneller – und macht auch Spaß.

Sella Chianzutan.
Die Rennstrecke (wirklich eine) führt südlich von Tolmezzo über viele schnelle Kurven in die Höhe. Weil das hier sicher beim Nachfahren der Rennen übertrieben wurde ist die Strecke auf 70 limitiert. Noch kein wirklicher Grund sich abschrecken zu lassen. Nur die mehrfachen blauen Blitzwarnschilder zeugen davon dass es hier ernst gemeint ist.
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Diesen Hüter der Geschwindigkeit habe ich allerdings auf anderer Strecke entdeckt.

Aber auch mit 70km/h (oder so ähnlich) hat man da seine Freude und wird auf der Passhöhe wieder mal mit einer schönen Pausenstelle und leckerem warmen Apfelstrudel belohnt.
Und Landschaft gucken kann man auch wieder.
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Andere Gäste schauten immerzu nach oben. Über dem Bergkamm sah man einige große Vögel kreisen. Die mit Fernglas bewaffneten und befragten Italiener erklärten uns, dass das Geier sind. Meine ersten in freier Natur. Zunächst waren 4-5 auszumachen. Dann wurden das immer mehr und die Fernglasistos zählten 17, ich immerhin 14.

Auf der anderen Seite des Bergkammes gibt es auch eine schöne Kurvenstrecke. Ob das da vielleicht ein Motorradfahrer übertrieben hat….Aber man weiß ja, solange sich das potenzielle Fresschen noch rührt kreisen die Geier nur und locken weitere an.

Plötzlich verschwanden sie hinter dem Berggrad…..

Wenige Kilometer nach dem Chianzutan in der letzten der 3 oder 4 Kehren zweigt rechts das Valle di Preone ab.
Die Navis kennen das nicht. Es führt nach Preone und ist einfach nur eine schöne kleine Wanderstrecke . Und wenn man dann in Preone angekommen ist fährt man ein paar Kilometer nach links und steigt in Priuso wieder in die Höhe zum

Passo Rest. Kehren,Kehren Kehren zum Üben.

Jetzt habe ich doch mehr meiner Lieblingsstrecken verraten als ich wollte. Macht ja nichts, liest ja eh keiner.

Also kann ich auch zum Ende noch ein bisschen was an Bildern beifügen, die zu den ersten erwähnten Touren gehören

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Gipfeltreffen auf der Panoramica oberhalb von Ravascletto

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Geschlängel bei Paularo

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Auffahrt zum Mangart

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Am Mangart
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[/attach]Was man so alles am Mangart nicht darf


Meist haben wir uns in den Karnischen Alpen bewegt. Eine Karnische Besonderheit ist mir noch an vielen Ortsausgängen aufgefallen.

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So sagt man da Tschüss und komm bald wieder .

Ich denke Ja!!!


Viele Grüße und ein freundliches Mandi
Michael

Quoted from "Jörg"

Welches ist der richtige Weg durch die kleinen Tunnel-

Hallo Jörg,
wenn Du von Sutrio, also Osten auffährst und dann am großen Parkplatz einfach gerade aus weiter, kommst Du auf die eigendliche Passhöhe ( wo die Kuh sich fürs Auto interessiert). da ist noch mal ein kleiner Parkplatz und ein unbesetigter, befahrbarer Weg zur Bergstation der Seilbahn. Aber, einfach auf dem Asphaltband bleiben und gerade aus auf deutlich schmalerer Straße weiterfahren. gleich 2-3 Kehren und bald danach kommen die Tunnel.

Der nächste Ort, den man dann erreicht ist Liariis.
Track habe ich und schicke Dir das mal per PN. nur nicht gleich.

Wärst Du durch die Hotels weiter gefahren , wärst Du auf der schmalen Wanderstrecke mit den Büschen im Gesicht gelandet und auch wieder in Sutrio, nur an anderer Stelle wieder rausgekommen.

Viele Grüße
Michael

hallo Jörg,

habe Dir eben eine PN geschickt.
Viele Grüße
Michael

Quoted from "Roland_SZ"

Fehler im System

Hallo Roland,

stille doch mal bitte meine Neugier. Was war denn mit "Fehler im System " gemeint.

Viele Grüße
Michael