Eine von 5 Touren zum
DmD-2007
Streckenlänge: 226 km
Zeit ohne Pausen: ~ 5 1/2 hour
Strecke: Völlan – Lana - Cermes – Marlengo – Forst – Prad am Stilfser Joch – Passo Stelvio – Umbrail Pass – Santa Maria Val Muestair – Müstair – Glurns – Males – Ulten – San Valentino Alla Mutta – Graun am Lago di Resia – Marlengo – Lana - Völlan
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Stilfser Joch
Wieder ist der kleine Ort
Völlan, oberhalb von Lana an der Gampenpass-Straße gelegen, Startpunkt
dieser Route. Die Strecke ist durch die vielen Spitzkehren – 48 alleine auf der Nord-Ostrampe und einem kleinen Teil Schotterstraße im Umbrailpass – nicht ganz einfach zu fahren.
Teilstrecke 1 Teil 1 von Völlan zum Stilfser Joch
ca. 88 km, Zeit ohne Pausen 2 ½ Stunden
Startpunkt ist der Parkplatz am Gasthof Kirchsteiger. Durch den Ort geht es mit einem wunderschönen
Ausblick auf das Tal der Etch über Lana, Tscherms, durch die Apfelplantagen nach Marlengo. An der Brauerei Forst – die größte Brauerei Südtirols – biegen wir ab auf die leider viel befahrene SS38 in Richtung Reschenpass/Stilfserjoch vorbei an den Orten Tell, Rablá, Tschars-Ciardes-,
Goldrain-Coldrano-,
Schlanders-Silandro-. Kurz hinter Oris-Eyrs(ca. 1,7 km)- folgen wir der SS38
in Richtung Stilfersjoch – Passo Stelvio -.
Die
Stilfser Joch Pass-Straße – geht auf auf 2752 m - ist die zweithöchste asphaltierte Pass-Straße in den Alpen. Die Straße verbindet
Bormio in der
Lombardei mit dem
Vinschgau.
Die eigentliche Pass-Straße beginnt Gomagoi (1266m) und führt nun über 48 Spitzkehren – nicht Kurven! - zur Passhöhe. Auf ca. 2190 m erreicht man die Franzenhöhe und hat einen wunderschönen Blick auf das Ortler-Massiv.
Die Paßhöhe ist vor allem an Wochenenden meist überlaufen, Radfahrern, Motorrädern, Autos und auch Wohnmobilen. Ab Mitte Juni bis Oktober ist der Pass offen.
Die 48 Kehren des Stilfser Joch, die mir persönlich nach der 30. Kehre an sich langsam monoton wurden, aber die herrliche Landschaft entschädigt für so manche Spitzkehre.
Teilstrecke 1 Teil 2 Stilfser Joch über den Umbrail-Pass nach Glurns
Auf der Westrampe geht es in mehreren Kehren zum Abzweig des Umbrail Passes auf in die Schweiz. Die Grenzstation ist gleichzeitig auch die Passhöhe und die Vinschgauer sind auch nicht der Meinung, dass der Umbrailpass wirklich ein Pass ist.
Der
Umbrail-Pass ist mit 2501 m die höchste Autopass-Straße der Schweiz. Die ca. 14 km lange Straße vom Umbrail nach Santa Maria wurde 1901 erbaut.

3: Blick ins Münstertal
Im Mittelteil der Pass-Straße ist ein Teil noch festgefahrene Schotter strecke, die aber gut befahrbar ist. Über Santa Maria Val Müstair geht es weiter nach Glurns zurück nach Italien.

5: Quelle Wikimedia Photographer: Herbert Ortner, Vienna, Austria
einem der kleinsten Städte der Alpen. Der idyllische Marktplatz im Zentrum mit seinen kleinen Straßencafes läd zu einer Pause und einem guten italienischem Espresso ein.
Bis Glurns sind ca. 116 km zurückgelegt und ohne Pausen dürfte man ca. 3 Stunden unterwegs gewesen sein.
Es geht es nun weiter in Richtung Österreich zum Rechenpass.
Teilstrecke 2 Von Glurns über Mals zum Reschenpass und zurück nach Völlan.
Weiter geht es nach
Mals ein leiner Marktflecken, mit vielen Kirchtürmen gleich sieben an der Zahl. In Mals findet man eine
alte Apotheke, die im Jahre 1825 gegründet wurde.
Weiter geht es zum Reschenpass
an dem auf der italienischen Seite der Reschensee – Lago di Resia -liegt.
1948 bis 1950 der Reschensee aufgestaut. Dabei versank der Ort Graun (Südtirol) in den Fluten, lediglich der Kirchturm ("San Petro") ist noch sichtbar und dient heute zahlreichen Touristen als Foto-Motiv. Der Reschensee mit der versunkenen Kirche.
Nach der kleinen Rundfahrt geht es nun wieder zürück über die SS40/38 über Marlengo, Lana nach Völlan.