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Newest Member Phaseblau.
Date of registration: Nov 24th 2006
F-Status: aktiv
Location: Krefeld - NRW - D
Motorcycle: Deauville NT700V
Actual mileage: 59000
Year of manufacture: 2006
Color: blau
Fuel consumption:
Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker
GPS_System: Becker Crocodile Z 100
Monday, October 24th 2011, 1:37pm
Schön war es, nur die Berge habe ich vermisst!
Danke an Wolf, Frank und Martin, da habt Ihr ja fast alle Kurven im Münsterland an einem Tag geschafft.
Abzüge gibt es für die geschlossene Schranke ... es war lange vorher bekannt, dass der Zug dort fahren wird ... schlechtes Timing! 
LG vom Niederrhein
Karsten
Sozia
Date of registration: Apr 21st 2010
F-Status: aktiv
Location: Gevelsberg
Motorcycle: Sozia
Year of manufacture: 2010
Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker
Monday, October 24th 2011, 6:57pm
Ne, ne Karsten, das war ein super Timing.Frank und Wolf haben es genau geschafft an der geschlossenen Schranke anzukommen, damit die Gruppe wieder aufschließen konnte .
Quoted
Abzüge gibt es für die geschlossene Schranke ... es war lange vorher
bekannt, dass der Zug dort fahren wird ... schlechtes Timing!
Es war wirklich ein toller Tag, nette Leute, schöne Pausen, schönes Wetter und und und. Vielen Dank an euch alle!
Lieben Gruß Isabel
Ein Tag ohne Lachen ist ein verlorener Tag.
Charlie Chaplin
Charlie Chaplin
Date of registration: Jul 2nd 2006
F-Status: aktiv
Location: D 58285
Motorcycle: Yamaha
Year of manufacture: 2011
Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker
GPS_System: Garmin 660
Topic starter 
Friday, October 28th 2011, 5:12pm
Abschlußbericht:
Pünktlich zur Abfahrt waren –fast- alle angemeldeten Teilnehmer da. [attach]15319[/attach]
Frank und Gisela hatten dankenswerterweise schon voraus schauend einige kleine Heizkissen für ankommende Sozia im Gepäck, die gerne angenommen wurden.
Doof ist es für alle Beteiligten nur, wenn man sich anmeldet und dann einfach nicht erscheint.
Dafür wurde die Runde durch Andrea-KLE aufgefüllt, 
so dass sich 22 Motorräder mit 32 Deauvillern& friends um 10.30 h in Bewegung setzten.
Es war schon eine teilweise nicht enden wollende Schlange, die sich durchs Münsterland bewegte. Manch Einheimischer überlegte wohl, ob hier eine Gruppe der berüchtigten "Hells-Viller" unterwegs sei.
Der erste Stop war am Motorradtreff Nordkirchen, wo sich einige Teilnehmer zunächst mal aufwärmen mussten. Die Temperaturen waren zu diesem Zeitpunkt immer noch einstellig. Die Teilnahme von Jens-BS ist dadurch besonders erfreulich, da er schon um 07.00 h seinen Heimatort in tiefster Dunkelheit und Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt verlassen hatte.
Der Mittagsstopp wurde dann –wie schon bekannt --hier [attach]15318[/attach]
gemacht. Die Bedienung war angesichts des großen Andrangs allerdings etwas überfordert.
Hinter Münster bewegten wir uns danach leicht nordwärts, wobei das Navi in einer Baustelle die Orientierung verlor. Hinzu kam dann noch eine geschlossene Bahnschranke—die natürlich, wie Isabel schon schrieb—vollkommen eingeplant war.So erreichten wir das nächste Ziel, den Longinusturm, etwas verspätet.
Hier zeigte sich dann, dass einige Teilnehmer zwar den Aufstieg wagten und eine wunderbare Rundumsicht genossen (s. Fotos von Ulli-HA), der größte Teil aber doch lieber auf die Motorräder aufpasste.
Angesichts der Invasion von Münsterländerwochenendtouristen war diese Maßnahme allerdings auch verständlich. 
Den Abschluß bildete dann ein Kuchenessen im Cafe Föcker in Lippramsdorf.
Hier erschien dann auch noch Dirk, der aufgrund einer in Reparatur befindlichen Sitzbank nicht an der Ausfahrt teilnehmen konnte.
Gegen 17.30 h löste sich die SAT-Gruppe dann auf und jeder fuhr seiner Wege.
Fazit: tolles Wetter, tolle Gruppe—was will man mehr.
Ach ja, Kurven, natürlich im Münsterland etwas spärlich gesäht, wurden durch den Einbau von Spitzkehren in die Tourenplanung ausgeglichen. Alles wie immer –eingeplant.
an alle, die bei der Planung mitgeholfen haben.
Wir sehen uns in 2012
Gruß Wolf
PS: das "Moppedswingen"
kommt immer mehr in Mode
Pünktlich zur Abfahrt waren –fast- alle angemeldeten Teilnehmer da. [attach]15319[/attach]
Frank und Gisela hatten dankenswerterweise schon voraus schauend einige kleine Heizkissen für ankommende Sozia im Gepäck, die gerne angenommen wurden.
Doof ist es für alle Beteiligten nur, wenn man sich anmeldet und dann einfach nicht erscheint.
Dafür wurde die Runde durch Andrea-KLE aufgefüllt, so dass sich 22 Motorräder mit 32 Deauvillern& friends um 10.30 h in Bewegung setzten. Es war schon eine teilweise nicht enden wollende Schlange, die sich durchs Münsterland bewegte. Manch Einheimischer überlegte wohl, ob hier eine Gruppe der berüchtigten "Hells-Viller" unterwegs sei.
Der erste Stop war am Motorradtreff Nordkirchen, wo sich einige Teilnehmer zunächst mal aufwärmen mussten. Die Temperaturen waren zu diesem Zeitpunkt immer noch einstellig. Die Teilnahme von Jens-BS ist dadurch besonders erfreulich, da er schon um 07.00 h seinen Heimatort in tiefster Dunkelheit und Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt verlassen hatte.
Der Mittagsstopp wurde dann –wie schon bekannt --hier [attach]15318[/attach]
gemacht. Die Bedienung war angesichts des großen Andrangs allerdings etwas überfordert.
Hinter Münster bewegten wir uns danach leicht nordwärts, wobei das Navi in einer Baustelle die Orientierung verlor. Hinzu kam dann noch eine geschlossene Bahnschranke—die natürlich, wie Isabel schon schrieb—vollkommen eingeplant war.So erreichten wir das nächste Ziel, den Longinusturm, etwas verspätet.
Hier zeigte sich dann, dass einige Teilnehmer zwar den Aufstieg wagten und eine wunderbare Rundumsicht genossen (s. Fotos von Ulli-HA), der größte Teil aber doch lieber auf die Motorräder aufpasste.
Angesichts der Invasion von Münsterländerwochenendtouristen war diese Maßnahme allerdings auch verständlich. Den Abschluß bildete dann ein Kuchenessen im Cafe Föcker in Lippramsdorf.
Hier erschien dann auch noch Dirk, der aufgrund einer in Reparatur befindlichen Sitzbank nicht an der Ausfahrt teilnehmen konnte.
Gegen 17.30 h löste sich die SAT-Gruppe dann auf und jeder fuhr seiner Wege.
Fazit: tolles Wetter, tolle Gruppe—was will man mehr.
Ach ja, Kurven, natürlich im Münsterland etwas spärlich gesäht, wurden durch den Einbau von Spitzkehren in die Tourenplanung ausgeglichen. Alles wie immer –eingeplant.
an alle, die bei der Planung mitgeholfen haben.Wir sehen uns in 2012
Gruß Wolf
PS: das "Moppedswingen"
kommt immer mehr in Mode
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DMD 2003,2004,2005,2007, 2008, 2010 ,2011
"RÜM HAART, KLAR KIMMING"
DMD 2003,2004,2005,2007, 2008, 2010 ,2011
"RÜM HAART, KLAR KIMMING"
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