Wednesday, May 23rd 2012, 4:55am UTC+2

You are not logged in.

  • Login
  • Register
Calendar
Mo Tu We Th Fr Sa Su
Birthdays
No users in list
New Member

Phaseblau (Today, 12:00am)

buceador (Yesterday, 3:19pm)

ThKaschel (Yesterday, 1:28pm)

Rennefuss (Yesterday, 8:48am)

Nobbi (May 21st 2012, 10:45pm)

Statistic

2,228 Members - 9,887 Threads - 109,514 Posts (On an average 50.79 Posts/Day)
Newest Member Phaseblau.

hampi-57

Trainee

Date of registration: Jul 12th 2011

Posts: 119

F-Status: aktiv

Birthday: Oct 6th 1957 (54)

Location: Uznach

Motorcycle: Deauville NT700V

Year of manufacture: 2006

Color: Grau

Stammtisch: BaWü'ller

GPS_System: Becker

81

Friday, August 19th 2011, 12:37pm

Wenn ich in den Kehren aus dem ersten Gang beschleunige, muß man sie fast bis zum Anschlag drehen, um nicht in ein Leistungsloch zu fallen, wenn man in den Zweiten schaltet.
Wenn ich aus der Kurve rausbeschleunige, dann drehe ich den Gashahn zuerst langsam, damit sich die Deau nicht 'aufbäumt' und dann ganz auf bis zum Anschlag bis ich knapp vor dem roten Bereich bin, wenn ich dann in den 2. Gang schalte habe ich kein Leistungsloch und konnte die Beschleunigung so richtig schön geniessen. :bounce:
Liebe Grüsse aus der Schweiz

Hampi


Für Fotofreunde empfehle ich einen Besuch auf meiner Homepage, die www-Addi findet Ihr in meinem Profil. Danke.

berndhp

Trainee

Date of registration: Oct 9th 2010

Posts: 143

F-Status: aktiv

Birthday: May 1st 1964 (48)

Location: Heppenheim

Motorcycle: Honda Pan European

Year of manufacture: 2008

Color: Candy Glory Red

Stammtisch: Rhein-Main-Biker

82

Friday, August 19th 2011, 1:11pm

Ich war ohne Sozia aber mit Gepäck unterwegs und habe nach den Spitzkehren ab 5000 U/min. in den 2. Gang gewechselt, von einem Leistungsloch war
bei meiner nichts zu merken!

marthon

ModeratorenTeam Q-Treiber

Date of registration: Oct 16th 2006

Posts: 1,816

F-Status: aktiv

Birthday: Sep 7th

Location: D - MS

Motorcycle: BMW

Actual mileage: 43300

Year of manufacture: 2001

Color: Graphitan

Stammtisch: Stammtisch Münsterland

GPS_System: TTR 2

83

Friday, August 19th 2011, 3:16pm

Ich war ohne Sozia aber mit Gepäck unterwegs und habe nach den Spitzkehren ab 5000 U/min. in den 2. Gang gewechselt, von einem Leistungsloch war bei meiner nichts zu merken!
Genauso geht's am besten: Deau auf Drehzahl halten, fröhlich singend zwischen 2800 und 5000 U/min, ggf. 5500 U/min, und ein wenig Spiel mit der Kupplung in der Spitzkehre, dann geht's zügig um's Eck'.

Und zwar um jedes...

Dann noch ein klein wenig die Deau in die Kurve drücken, dann geht's noch ein paar Grad enger...
Der "Angstnippel" der Fußraste meldet zuverlässig, wann Schluß ist... ;)

Try it !
Martin
Es muß ja nicht alles Sinn machen.

DON-Hans

Hobby-Fahrer

Date of registration: Aug 6th 2006

Posts: 2,083

F-Status: aktiv

Location: Donau-Ries-Kreis

Motorcycle: Deauville NT700V

Year of manufacture: 2006

Color: Goldig

Stammtisch: BaWü'ller

GPS_System: Garmin Zumo 500

84

Friday, August 19th 2011, 3:29pm

Der "Angstnippel" der Fußraste meldet zuverlässig, wann Schluß ist... ;)
Hallo Martin,

auch bei nasser Fahrbahn?

Hans

marthon

ModeratorenTeam Q-Treiber

Date of registration: Oct 16th 2006

Posts: 1,816

F-Status: aktiv

Birthday: Sep 7th

Location: D - MS

Motorcycle: BMW

Actual mileage: 43300

Year of manufacture: 2001

Color: Graphitan

Stammtisch: Stammtisch Münsterland

GPS_System: TTR 2

85

Friday, August 19th 2011, 4:12pm

OffTopic
auch bei nasser Fahrbahn?
...wer's mag... ;) ::schuldig:: ::spass::
Martin
Es muß ja nicht alles Sinn machen.

Date of registration: Nov 24th 2006

Posts: 1,777

F-Status: aktiv

Location: Krefeld - NRW - D

Motorcycle: Deauville NT700V

Actual mileage: 59000

Year of manufacture: 2006

Color: blau

Fuel consumption:

Stammtisch: Rhein-Wupper-Biker

GPS_System: Becker Crocodile Z 100

86

Friday, August 19th 2011, 5:37pm

Driften

Hallo ihr Kurvenparker 8)

:thumbsup: Ich mach es immer so wie auf dem Bild:
[attach]15028[/attach]

;( Deshalb sah mein Reifen dann ja auch so aus:
[attach]15029[/attach]

Gruß

KR

berndhp

Trainee

Date of registration: Oct 9th 2010

Posts: 143

F-Status: aktiv

Birthday: May 1st 1964 (48)

Location: Heppenheim

Motorcycle: Honda Pan European

Year of manufacture: 2008

Color: Candy Glory Red

Stammtisch: Rhein-Main-Biker

87

Friday, August 19th 2011, 5:53pm

Der "Angstnippel" der Fußraste meldet zuverlässig, wann Schluß ist...
Auf jeden Fall hatte ich vor den Alpen noch ca. 1 cm Angststreifen an den Hinterreifen, nun sind die Kanten
des Hinterreifens schön aufgeraut! :thumbsup:
Allerdings so wie Teletubbys Reifen sehen meine noch lange nicht aus! ;(

marthon

ModeratorenTeam Q-Treiber

Date of registration: Oct 16th 2006

Posts: 1,816

F-Status: aktiv

Birthday: Sep 7th

Location: D - MS

Motorcycle: BMW

Actual mileage: 43300

Year of manufacture: 2001

Color: Graphitan

Stammtisch: Stammtisch Münsterland

GPS_System: TTR 2

88

Friday, August 19th 2011, 8:51pm


:thumbsup: Ich mach es immer so wie auf dem Bild:
Karsten, komm' doch bitte noch mal zur Bikers Farm, ich will Dich driften seh'n mit der Deau.... :thumbsup: :thumbsup:
allerdings erst nach dem 15. September, davor fahr ich die Reifen in den Seealpen glatt...
:D
Martin
Es muß ja nicht alles Sinn machen.

Roland_SZ

Isolanporzellator

Date of registration: Aug 9th 2008

Posts: 408

F-Status: aktiv

Birthday: Apr 11th 1957 (55)

Location: Salzgitter

Motorcycle: Deauville NT650V

Year of manufacture: 2002

Stammtisch: -

GPS_System: . Navigon 7210upgr + Nokia 5230 (Sygic)

89

Sunday, August 21st 2011, 11:48am

Deshalb sah mein Reifen dann ja auch so aus
... also Rechtskurven sind nich so Dein Ding, oder????? :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:
Gruß
Roland

Bienengarten

Professional

Date of registration: Aug 27th 2010

Posts: 674

F-Status: aktiv

Birthday: Aug 24th

Location: RLP

Motorcycle: Deauville NT650V

Actual mileage: 43000

Year of manufacture: 2000

Color: Sensetive Blue Metallic

Fuel consumption:

Stammtisch: -

GPS_System: Zumo 660

90

Sunday, August 21st 2011, 12:01pm

Ich tippe auch auf "Flex" mit Schruppscheibe!

Lol
Jochen